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Se aplica a | DRIVE Score |
¿Qué novedades hay acerca del DRIVE Risk Score?
El nuevo puntaje incluye todas las conductas inseguras capturadas por las cámaras del panel de Motive, no sólo los datos de manejo brusco y excesos de velocidad. Ahora, DRIVE reflejará mejor el rendimiento de seguridad completo de su conductor equiparándolo con el resto de la experiencia de orientación basada en video de Motive.
El puntaje simple obtenido en función de las pruebas cambiará según la frecuencia de las conductas inseguras.
Una reducción de los eventos de seguridad supondrá una mejora directa en el puntaje, lo que facilitará la orientación de los conductores y explicará por qué cambian los puntajes.
¿Cuándo se implementará el nuevo DRIVE Score?
El nuevo puntaje se implementará a fines de junio de 2023. La capacidad de personalizar el puntaje está prevista para la versión de finales de septiembre de 2023.
No tengo una cámara de salpicadero. ¿Mis conductores seguirán teniendo un DRIVE Score?
Sí, sus conductores seguirán teniendo un DRIVE Score que comprenderá datos de manejo brusco y exceso de velocidad capturados por Motive Vehicle Gateway. El puntaje simple basado en evidencia cambiará según la frecuencia de las conductas de manejo brusco y exceso de velocidad. Reducir los eventos de seguridad mejorará directamente el puntaje.
¿Qué conductas afectan al puntaje?
Depende de que haya cámaras de salpicadero instaladas y de qué tipo sean. Una cámara orientada hacia la vía no puede registrar las mismas conductas que una cámara orientada hacia el conductor. Por otro lado, si no hay cámaras de salpicadero instaladas, sólo se incluirán conductas de manejo brusco y exceso de velocidad.
Motive Dashcam o la terminal telemática no capturan automáticamente determinadas conductas que corresponden al uso de una cámara. Después de revisar las grabaciones, el equipo de seguridad de Motive etiqueta estas conductas y las agrupa en “Conductas inseguras adicionales”.
Conductas que afectan al DRIVE Score:
Tipo de cámara | Conductas detectadas automáticamente | Conductas inseguras adicionales (etiquetadas por el equipo de seguridad de Motive) |
Dashcam IA con doble orientación |
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Dashcam IA orientada a la carretera |
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Smart Dashcam de doble orientación |
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Smart Dashcam orientada a la carretera |
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Sólo terminal telemática |
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¿Cuándo afectan al puntaje las conductas inseguras?
El DRIVE Score solo incorpora conductas inseguras si sobrepasan los umbrales inseguros mínimos. Para determinar estos umbrales, Motive utiliza datos de su red de cientos de miles de vehículos.
Consulte los umbrales inseguros mínimos a continuación. Los umbrales reales variarán según la clase de vehículo.
Telemática
Conducta | Umbral inseguro mínimo |
Frenada brusca | 0,34 g/7,46 mph/s |
Aceleración repentina | 0,38 g/8,34 mph/s |
Giro brusco | 0,40 g/8,77 mph/s |
Exceso de velocidad | El conductor viaja al menos 6 mph por encima del límite de velocidad reglamentario durante al menos 1 minuto |
Conductas detectadas por IA
Conducta | Umbral inseguro mínimo |
Seguimiento cercano | El conductor se encuentra a una distancia de 0,7 segundos o menos del vehículo de delante durante al menos 10 segundos mientras viaja a más de 35 mph |
Infracción del cinturón de seguridad | El conductor no usa el cinturón de seguridad durante al menos 5 segundos mientras viaja a más de 25 mph |
Uso del celular | El conductor usa un teléfono durante al menos 5 segundos mientras viaja a más de 25 mph |
Distracción | El conductor mira hacia abajo durante al menos 5 segundos mientras viaja a más de 10 mph |
Violación de la señal de stop | El conductor no reduce su velocidad por debajo de 6,2 mph durante 0,7 segundos en un plazo de 7,5 segundos tras rebasar la señal de stop |
Cambio de carril inseguro | El conductor viaja a más de 30 mph y cambia de carril mientras sigue de cerca a un vehículo durante 3 segundos con un tiempo de alcance de 0,5 segundos antes o después del cambio de carril |
¿Cómo afectan al puntaje las conductas inseguras?
Nuestro modelo de aprendizaje automático pondera diferentes conductas en función de su frecuencia y gravedad. Para determinar estas ponderaciones, Motive utiliza eventos históricos y datos de colisión. Las conductas que tienen más probabilidades de causar colisiones reciben una ponderación mayor.
Impacto en el puntaje (de mayor a menor):
- Frenada brusca
- Exceso de velocidad
- Distracción
- Violación de la señal de stop
- Uso del celular
- Seguimiento cercano
- Cambio de carril inseguro
- Infracción del cinturón de seguridad
- Giro brusco
- Aceleración repentina
- Otras conductas adicionales
Actualmente, estas ponderaciones de conducta las establece Motive, pero usted tendrá la opción de personalizarlas a lo largo de este año.
¿Cómo se calcula el DRIVE Score?
El puntaje de cada conductor comienza en 100 y se ve afectado por el volumen de conductas inseguras capturadas por la terminal telemática y/o la cámara de salpicadero. Las conductas capturadas variarán según el tipo de cámara; por ejemplo, una cámara de salpicadero orientada a la carretera no puede registrar al conductor cuando usa su celular.
Puntaje = 100 - (suma del impacto de todas las conductas)
Para determinar el puntaje de un conductor, el modelo:
- Agrega todos los eventos de conducta que excedieron sus umbrales inseguros mínimos en las últimas 12 semanas consecutivas.
- Normaliza los datos calculando la probabilidad de que ocurra un evento por cada 1000 millas.
- Determina el impacto de la conducta en el puntaje con la tasa de eventos normalizada y la ponderación de la conducta.
- Calcula el puntaje final restando el impacto de cada conducta de 100.
¿Qué se considera un buen puntaje?
Hemos simplificado nuestras bandas de puntaje, lo que facilita la evaluación del rendimiento del conductor para que pueda identificar rápidamente tanto a los conductores que necesitan orientación como a aquellos que merecen una recompensa.
Calificación | Rango de puntaje |
Bien | >=90 |
Promedio | 70 a 89 |
Necesita mejorar | <70 |
¿Cuándo se actualizan los puntajes?
Los puntajes se actualizan cada lunes. DRIVE calcula los puntajes semanalmente mediante el análisis de los datos de conducción de las últimas 12 semanas consecutivas.
Un marco de tiempo promedio móvil de 12 semanas ofrece una visión consistente de la conducta del conductor a lo largo del tiempo y se ve menos afectado por las fluctuaciones diarias en el rendimiento. Los datos de conducción con más de 12 semanas de antigüedad no afectarán al puntaje.
¿Se sanciona injustamente a los conductores que más conducen?
No, no se penaliza injustamente a ningún conductor porque normalizamos la distancia recorrida y evaluamos la frecuencia de conductas inseguras generadas por cada 1000 millas recorridas.
¿Cómo se determina el puntaje de la flota?
El puntaje de la flota es el promedio ponderado de los puntajes de cada conductor que la compone.
¿Cómo puedo comparar el rendimiento de mi flota con otras en la red de Motive?
Ya no proporcionamos tan comparativa, pero sí puede comparar fácilmente a un conductor individual con otros en su flota. Los comentarios de nuestros clientes demostraban que esta comparativa interna resulta más útil.
¿Cómo puedo personalizar mi DRIVE Score?
Está previsto que lancemos esta funcionalidad a finales de septiembre de 2023. Para mayor control sobre su programa de seguridad, puede elegir las conductas que se incluyen en DRIVE, cómo se definen y cómo afectan a su puntaje. Puede personalizar fácilmente la ponderación y el umbral para cada conducta, así como definir el número de semanas de datos que se incluirán en el puntaje. El puntaje personalizado le permite concentrarse en las conductas que más importan para su negocio.