Fecha de publicación
A partir del 25 de julio de 2022
Introducción
Se espera que se publiquen dos mejoras de Puntuación de riesgo de CONDUCCIÓN el 25 de julio de 2022 que le ayudarán a orientar mejor a los conductores sobre el exceso de velocidad.
1. Integración de límites de velocidad publicados: la puntuación de DRIVE (CONDUCCIÓN) evalúa ahora la conducta de exceso de velocidad en función de los límites de velocidad publicados en lugar de la velocidad media del tráfico. Si bien no debería haber cambios importantes en los puntajes de los conductores, ahora DRIVE (CONDUCCIÓN) puede:
- Pronosticar con mayor precisión la probabilidad de que un conductor tenga un accidente.
- Mostrar cómo los eventos de exceso de velocidad afectan al puntaje de un conductor.
2. Informar imprecisiones en el límite de velocidad: los gerentes pueden ahora discrepar con los límites de velocidad imprecisos en un evento de exceso de velocidad. Las discrepancias resueltas dentro de las 4 semanas posteriores al evento se eliminarán de la puntuación de CONDUCCIÓN.
Estos cambios se aplicarán a todas las futuras actualizaciones de la puntuación de CONDUCCIÓN. Para obtener más información, consulte estas preguntas frecuentes o consulte nuestro DRIVE 101 para más consejos sobre cómo hacer que su equipo de seguridad sea más eficaz con DRIVE (CONDUCCIÓN).
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo funciona Puntuación de riesgo de CONDUCCIÓN?
Puntuación de riesgo de CONDUCCIÓN de Motive analiza los datos contextuales completos que podrían afectar al comportamiento de conducción, como las condiciones de la carretera, el tipo de vehículo y el comportamiento de otros conductores en la vía. Como resultado, nuestro modelo puede recompensar las conductas positivas, al igual que penalizar aquellas de riesgo. DRIVE (CONDUCCIÓN) compara todo el comportamiento en la red de Motive de cientos de miles de vehículos para proporcionar una medida objetiva del riesgo del conductor.
P: ¿Qué cambios específicos se están realizando?
- Integración de límites de velocidad publicados: puntuación de CONDUCCIÓN evalúa ahora la conducta de exceso de velocidad en función de los límites de velocidad publicados en lugar de la velocidad media del tráfico.
- Informar de la falta de precisión en los límites de velocidad: los gestores ahora pueden discrepar con los límites de velocidad imprecisos en un evento de exceso de velocidad. Las discrepancias resueltas dentro de las 4 semanas posteriores al evento se eliminarán de la puntuación de CONDUCCIÓN.
P: ¿Por qué realiza Motive cambios en el puntaje?
Al evaluar el comportamiento de exceso de velocidad en función de los límites de velocidad publicados, DRIVE (CONDUCCIÓN) puede pronosticar con mayor precisión la probabilidad de que un conductor tenga un accidente. Además, los Gerentes de Flota pueden comprender mejor cómo afectan los eventos de exceso de velocidad al puntaje de un conductor.
P: ¿Cómo afectará esto al puntaje DRIVE (CONDUCCIÓN) de los conductores?
Esto no afectará a los puntajes históricos. Este cambio solo se aplica a las puntuaciones de CONDUCCIÓN que sucedan a partir del 25/7. Puede haber una mínima fluctuación de la puntuación después de las primeras semanas del cambio.
P: ¿Cómo interpreta DRIVE (CONDUCCIÓN) un evento de exceso de velocidad?
Por defecto, Motive registra un evento de exceso de velocidad cuando un vehículo supera 5 mph el límite de velocidad indicado durante al menos 1 minuto. Usamos la misma interpretación para calcular las entradas de exceso de velocidad para la puntuación de CONDUCCIÓN para que podamos comparar objetivamente la conducta de exceso de velocidad entre las flotas.
P: ¿Puedo establecer un umbral de exceso de velocidad personalizado?
Sí, puede establecer un umbral personalizado para los eventos de exceso de velocidad que aparecen en la pestaña exceso de velocidad del Centro de seguridad. Sin embargo, este umbral personalizado no afectará las entradas de exceso de velocidad para la puntuación de CONDUCCIÓN
Vaya a Administrador>Empresa>Configuración de Velocidad para establecer su umbral personalizado.
P: ¿Cómo puedo ver todos los eventos de exceso de velocidad evaluados por el modelo DRIVE (CONDUCCIÓN)?
Puede marcar la casilla “Mostrar todos los eventos de DRIVE (CONDUCCIÓN)” en la pestaña Exceso de velocidad en el Centro de seguridad de su panel.
P: ¿Qué pasa si encuentro una imprecisión de datos con respecto a un evento de exceso de velocidad?
Los Gestores de Flota con permiso para “Informar de problemas de límite de velocidad” pueden presentar una discrepancia por exceso de velocidad si descubren un límite de velocidad inexacto. Las discrepancias aprobadas se anotarán en la página de datos del evento de exceso de velocidad. Si la disputa se presentó dentro de las 4 semanas posteriores a la fecha del evento, el evento de exceso de velocidad se eliminará del cálculo del puntuación de CONDUCCIÓN.
P: ¿Cuándo se lanzará esta actualización?
El 25 de julio de 2022.
P: ¿Cómo debo transmitir este cambio a los conductores?
El 25/07 se implementará una nueva mejora en el puntaje DRIVE (CONDUCCIÓN) para todos los conductores. La puntuación de CONDUCCIÓN evalúa ahora la conducta de exceso de velocidad en función de los límites de velocidad publicados, en lugar de la velocidad media del tráfico. Si bien puede haber alguna fluctuación en el puntaje durante las primeras semanas, no debería haber cambios importantes en los puntajes de los conductores. Los conductores pueden comprender mejor cómo afectan a sus puntajes los eventos de exceso de velocidad.
P: ¿Puedo seguir utilizando DRIVE (CONDUCCIÓN) en lugar del producto de exceso de velocidad? ¿Qué impacto tiene?
Sí. Si la herramienta de exceso de velocidad está deshabilitada, aún puede usar la puntuación de CONDUCCIÓN, pero solo verá en conjunto cómo afecta el exceso de velocidad su puntaje semana tras semana. No podrá ofrecer orientación sobre eventos de exceso de velocidad específicos.