¿Cómo determina Motive si un evento de seguridad se puede orientar?

     

    Audiencia Administradores, Gerentes y Conductores de Flota
    Se aplica a  Panel de Flota > Seguridad

     

    Respuesta

    1. Se puede proporcionar orientación al conductor si se produce uno de los siguientes comportamientos y viene acompañado de un evento de seguridad crítico o de alta gravedad grabado en video:

    • Seguimiento cercano
    • Respuesta tardía
    • Cambio de carril inseguro
    • Distracción
    • Somnolencia
    • Uso del celular
    • Infracción del cinturón de seguridad
    • Saltarse un semáforo en rojo
    • Saltarse una señal de stop
    • No ceder el paso
    • Adelantar en una zona prohibida
    • Uso ilegal de carril
    • Cruce de ferrocarril

    Por ejemplo:

    • Un conductor genera un evento de seguimiento cercano que dura 2 minutos viajando a una velocidad de 65 mph con muchos otros vehículos alrededor y un valor de tiempo de consecución de 0,3 segundos.
    • Un conductor genera un evento de uso del celular que dura 1 minuto a una velocidad de 65 mph mientras realiza un cambio de carril inseguro en una autopista de 6 carriles llena de vehículos.

    2. Se puede proporcionar orientación si un conductor genera un evento de exceso de velocidad en el que la velocidad promedio es de al menos 6 mph o más por encima del límite de velocidad durante al menos 1 minuto.


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