| Public | Administrateurs de flotte, Tableau de bord de flotte, Chauffeurs |
| S'applique à | Tableau de bord de flotte > Sécurité |
Réponse
- Événements vidéo : lorsqu'un chauffeur génère un événement critique ou de gravité élevée, l'événement est automatiquement marqué comme coachable si le chauffeur a manifesté un comportement qui a contribué à la gravité de l'événement (p. ex. changement de voie dangereux, violation du code de la route, utilisation du téléphone cellulaire, etc.)
- Événements d'excès de vitesse : Lorsque le chauffeur a généré un événement d'excès de vitesse où la vitesse moyenne était supérieure d'au moins 9,65 km ou plus à la limite de vitesse pendant au moins 1 minute.
Lorsqu'un chauffeur est identifié comme étant coachable, la série d'événements suivante se produit :
- Le chauffeur est automatiquement ajouté à la section « Coaching » sous Sécurité pour que l'administrateur ou le gestionnaire de la flotte puisse entamer le processus de coaching.
- Le chauffeur est automatiquement notifié pour examiner la vidéo depuis l'application Driver.
- Les chauffeurs peuvent ensuite revoir la vidéo de l'événement et la marquer comme examinée une fois l'auto-coaching terminé.
- Cela permet de mieux prioriser les événements importants à coacher et de donner aux chauffeurs les moyens de s'auto-coacher de manière proactive.
La rubrique ci-dessous indique quand un chauffeur est identifié comme étant coachable pour des événements vidéo. La gravité de l'événement est attribuée par l'équipe de sécurité de Motive lorsqu'un événement de sécurité se produit (consultez cet article pour en savoir plus).
| Gravité de l'événement | Comportement principal | Comportement secondaire | Conditions environnementales | Vitesse | Coachable automatiquement |
| Critique ou Élevée |
Collision Quasi collision Collision possible |
- | - |
Non |
|
| Critique ou Élevée |
Collision Quasi collision Collision possible |
+120 km/h |
Oui | ||
| Critique ou Élevée |
Collision Quasi collision Collision possible |
Suivi rapproché Réaction retardée Changement de voie dangereux Distraction Somnolence Utilisation de téléphone portable Violation de la ceinture de sécurité Violation d'un feu rouge Violation d'un panneau d'arrêt Échec à céder le passage Dépassement dans une zone interdite Utilisation illégale d'une voie Traversée de voie ferrée |
- | Oui | |
| Critique ou Élevée |
Suivi rapproché Réaction retardée Changement de voie dangereux Distraction Somnolence Utilisation de téléphone portable Violation de la ceinture de sécurité Violation d'un feu rouge Violation d'un panneau d'arrêt Échec à céder le passage Dépassement dans une zone interdite Utilisation illégale d'une voie Traversée de voie ferrée |
- | - | Oui | |
| Critique ou Élevée |
Suivi rapproché Réaction retardée Changement de voie dangereux Distraction Somnolence Utilisation de téléphone portable Violation de la ceinture de sécurité Violation d'un feu rouge Violation d'un panneau d'arrêt Échec à céder le passage Dépassement dans une zone interdite Utilisation illégale d'une voie Traversée de voie ferrée |
Zone sensible | - | Oui | |
| Critique ou Élevée |
- |
- | Zone sensible | +120 km/h | Oui |