La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) utiliza el programa de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad (CSA) para monitorear y hacer cumplir los estándares de seguridad para los transportistas de motor. Este artículo explica cómo funciona el programa CSA, incluyendo el Sistema de Medición de Seguridad (SMS) y los siete BASICs, para ayudar a las flotas a mantenerse en cumplimiento y mantener registros sólidos de seguridad.
Descripción general
El programa CSA es el sistema de la FMCSA para mejorar la seguridad de los vehículos comerciales y reducir accidentes. Rastrea datos de seguridad para identificar transportistas y conductores de alto riesgo y los responsabiliza. Saber cómo se desempeña su empresa bajo CSA es importante para proteger su reputación, controlar los costos de seguro y mantenerse en el negocio.
- Identificar transportistas de alto riesgo: El sistema CSA analiza datos de seguridad para encontrar transportistas con bajo desempeño en seguridad y los enfoca para intervenciones.
- Mejorar la seguridad y el cumplimiento: Los datos CSA ayudan a los transportistas a detectar y solucionar problemas de seguridad antes de que causen accidentes o violaciones.
- Recopilar datos completos: El programa utiliza registros de inspección, informes de accidentes y resultados de investigaciones de los últimos 24 meses para calificar el desempeño en seguridad.
- Impactar las operaciones comerciales: Las malas puntuaciones CSA pueden aumentar los costos de seguro y dificultar ganar nuevos negocios, por lo que es importante mantenerse proactivo.
Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad
El programa CSA ayuda a mantener las carreteras seguras responsabilizando a los transportistas y conductores por seguir las reglas federales de seguridad. Se aplica a transportistas que transportan carga o pasajeros a través de las fronteras estatales.
El término "puntuación CSA" es común, pero el nombre correcto es percentil BASIC. Estos percentiles miden el desempeño en seguridad en siete categorías clave. Usaremos percentiles BASIC a lo largo de este artículo para mayor claridad.
En el núcleo del programa CSA está el Sistema de Medición de Seguridad (SMS). Utiliza datos de inspección, accidentes e investigaciones para monitorear la seguridad e identificar transportistas con alto riesgo. La FMCSA usa estos datos para decidir dónde enfocar la aplicación, como enviar cartas de advertencia o realizar investigaciones.
El desempeño se rastrea durante 24 meses y se agrupa en Categorías de Análisis de Comportamiento y Mejora de Seguridad (BASICs). Cada transportista se clasifica frente a transportistas similares en cada categoría y se le asigna un percentil de 0 a 100, siendo los percentiles más bajos indicativos de mejor desempeño:
- Percentiles BASIC: Estas son puntuaciones mensuales que muestran cómo un transportista se compara con otros. Ayudan a la FMCSA a decidir qué transportistas priorizar para revisión. Estas puntuaciones no son calificaciones oficiales de seguridad.
- Calificación oficial de seguridad: Después de una investigación en sitio, la FMCSA puede asignar una calificación formal: satisfactoria, condicional o insatisfactoria.
Los siete BASICs
El SMS organiza los datos en siete BASICs. Estas categorías rastrean comportamientos inseguros vinculados al riesgo de accidentes. Las violaciones tienen pesos de severidad, y las violaciones recientes tienen un peso mayor.
- Conducción insegura: Operación peligrosa o descuidada de un vehículo comercial
- Violaciones comunes: Exceso de velocidad, conducción temeraria, cambios de carril incorrectos, conducción distraída, no usar el cinturón de seguridad
- Regulaciones: 49 CFR Partes 392 y 397
- Indicador de accidentes: Historial de accidentes de un transportista, incluyendo frecuencia y severidad
| Nota: Este BASIC no es visible públicamente. Solo el transportista y los oficiales de cumplimiento pueden verlo. |
- Cumplimiento de HOS: Violaciones de las regulaciones de horas de servicio
- Violaciones comunes: Exceder límites de tiempo de conducción, omitir detalles en el registro, no tomar descansos obligatorios
- Regulaciones: 49 CFR Partes 392 y 395
- Mantenimiento del vehículo: Inspección y reparación adecuada de vehículos comerciales
- Violaciones comunes: Frenos, luces o llantas defectuosas; no reparar problemas señalados en los DVIRs
- Regulaciones: 49 CFR Partes 392, 393 y 396
- Sustancias controladas/alcohol: Operación de un vehículo bajo la influencia
- Violaciones comunes: Uso o posesión de alcohol o drogas mientras está en servicio
- Regulaciones: 49 CFR Partes 382 y 392
- Cumplimiento de materiales peligrosos (HM): Transporte seguro de materiales peligrosos
- Violaciones comunes: Señalamientos incorrectos, contenedores con fugas o embalaje inadecuado
| Nota: Este BASIC no es visible públicamente. Solo el transportista y el personal de cumplimiento pueden verlo. |
- Aptitud del conductor: Calificaciones y licencias del conductor
- Violaciones comunes: Conducir sin CDL válida, certificado médico vencido o falta de registros de calificación
- Regulaciones: 49 CFR Partes 383 y 391
Preguntas frecuentes
¿Qué es un buen percentil BASIC?
Un buen percentil BASIC es uno bajo. Las puntuaciones van de 0 a 100, siendo 0 el mejor y 100 el peor. Un percentil más bajo significa que su desempeño es mejor que la mayoría de sus pares.
¿En qué se diferencia un percentil BASIC de una calificación de seguridad?
Los percentiles BASIC son medidas mensuales de desempeño basadas en violaciones en los BASICs. Ayudan a la FMCSA a decidir qué transportistas pueden necesitar intervención.
Las calificaciones de seguridad solo se asignan después de una investigación formal de la FMCSA y no se actualizan mensualmente.
¿Los conductores individuales tienen percentiles BASIC?
No, los percentiles BASIC se asignan a los transportistas, no a los conductores individuales. Sin embargo, las violaciones de un conductor aún afectan la puntuación general del transportista.
¿Qué BASICs no están disponibles para el público?
Los BASICs de Indicador de Accidentes y Cumplimiento de HM son privados. Solo el transportista y el personal de cumplimiento pueden ver estos datos.
¿Por cuánto tiempo afectan las violaciones mis percentiles BASIC?
Las violaciones permanecen en el registro de un transportista por 24 meses. Las violaciones recientes tienen más peso:
- Meses 1–6: multiplicador de 3×
- Meses 7–12: multiplicador de 2×
- Meses 13–24: multiplicador de 1×
Comparte esto con otros