Les inspections routières contribuent à assurer la sécurité et la conformité aux réglementations fédérales. Motive soutient les conducteurs et les utilisateurs de flotte lors de ces inspections avec des ressources qui facilitent l'accès et le partage des données de conformité requises, comme le mode inspection DOT dans l'application Motive Driver.
Aperçu
Être préparé pour une inspection routière aide les conducteurs à éviter les retards, les amendes ou la mise hors service. Motive facilite la gestion des inspections pour les conducteurs et les utilisateurs de flotte afin de rester conformes aux réglementations américaines et canadiennes.
- Simplifier les inspections : L'application Motive Driver comprend un mode inspection DOT qui organise et affiche les journaux et documents requis en un seul clic.
- Assurer la conformité des données : Les conducteurs peuvent générer et envoyer des fichiers journaux conformes à l'ELD aux agents par courriel ou service web, respectant les règles de la FMCSA et du Canada.
- Protéger la vie privée du conducteur : Le mode inspection peut être verrouillé avec un code d'accès, de sorte que les agents ne voient que ce qui est requis et non les messages personnels ou données privées sur l'appareil.
Exigences d'inspection
Lors d'une inspection routière, les agents du Département des Transports (DOT) vérifient si le conducteur et le véhicule respectent les réglementations fédérales ou provinciales en matière de sécurité. Cela inclut la vérification des documents du conducteur, des journaux d'heures de service (HOS) et l'inspection du véhicule lui-même.
Ce que les agents DOT vérifient
Une inspection commence souvent par une brève entrevue et une revue des documents. Les agents peuvent demander à voir :
- Permis de conduire commercial (CDL)
- Certificat d'examen médical
- Registre des états de service (RODS) pour le jour en cours et les 7 jours précédents (É.-U.) ou 14 jours (Canada)
- Rapports d'inspection du véhicule par le conducteur (DVIR)
- Documents d'expédition et documentation sur les matières dangereuses (le cas échéant)
L'inspection du véhicule peut aller d'une simple vérification visuelle à une inspection détaillée des freins, lumières, pneus, direction et de la sécurisation de la cargaison.
Types d'inspections
Il existe plusieurs niveaux d'inspection DOT. Les plus courants incluent :
- Niveau I : Inspection standard nord-américaine : Une inspection complète des documents du conducteur et de la mécanique du véhicule.
- Niveau II : Inspection visuelle conducteur/véhicule : Similaire au niveau I, mais l'agent ne passe pas sous le véhicule.
- Niveau III : Inspection du conducteur/documents/administrative : Se concentre uniquement sur les documents du conducteur, tels que le CDL, le certificat médical et les journaux HOS.
Différences entre les inspections routières aux États-Unis et au Canada :
- Historique des journaux : Les inspections américaines exigent les journaux pour le jour en cours et les 7 jours précédents. Les inspections canadiennes exigent les journaux pour le jour en cours et les 14 jours précédents.
- Transfert de données : Aux États-Unis, le courriel de l'agent est préprogrammé dans l'ELD. Au Canada, l'agent fournit une adresse courriel au conducteur au moment de l'inspection.
Gestion des inspections
L'application Motive Driver simplifie les inspections routières grâce au mode inspection DOT, une fonctionnalité qui permet aux conducteurs de montrer rapidement leurs journaux ou de les envoyer à un agent.
Comment les conducteurs accèdent au mode inspection DOT dans l'application Motive Driver :
- Dans l'application Motive Driver, appuyez sur l'icône de menu sur l'écran principal.
- Appuyez sur mode inspection DOT.
Pour afficher les journaux sur l'appareil, appuyez sur Commencer l'inspection. L'agent peut faire défiler les jours de journal requis.
- Pour envoyer un fichier de sortie ELD, appuyez sur Envoyer le fichier de sortie et sélectionnez la méthode de transfert (service web ou courriel) demandée par l'agent.
- Pour envoyer une copie des journaux par courriel ou fax, appuyez sur Envoyer les journaux, puis saisissez l'adresse courriel ou le numéro de fax de l'agent.
Bonnes pratiques
- Soyez préparé : Avant chaque voyage, assurez-vous d'avoir tous les documents requis dans la cabine. Cela inclut le manuel utilisateur de l'ELD, la feuille d'instructions en cas de dysfonctionnement et au moins 8 jours de journaux papier vierges.
- Restez connecté : Gardez toujours l'application Motive Driver connectée au Vehicle Gateway, et assurez-vous que la passerelle reste branchée avec le moteur en marche. Cela aide à maintenir des données de journal précises.
- Soyez proactif : Complétez les DVIR avant et après le voyage pour détecter tout défaut avant qu'un agent ne le fasse.
- Soyez professionnel : Restez calme, soyez respectueux et répondez honnêtement à toutes les questions pour faciliter le bon déroulement de l'inspection.
FAQ
Comment puis-je montrer mes journaux à un agent en utilisant l'application Motive Driver ?
Pour afficher ou envoyer vos journaux lors d'une inspection, suivez ces étapes dans l'application Motive Driver :
- Appuyez sur l'icône de menu.
- Sélectionnez mode inspection DOT.
- Appuyez sur Commencer l'inspection pour afficher les journaux à l'écran pour l'agent.
- Pour transférer les journaux électroniquement, appuyez sur Envoyer le fichier de sortie et choisissez la méthode préférée de l'agent (service web ou courriel).
Quelle est la différence entre une inspection de niveau I et de niveau III ?
Une inspection de niveau I comprend une révision complète des documents du conducteur et une inspection physique du véhicule. Une inspection de niveau III couvre uniquement les documents du conducteur, tels que son permis, certificat médical et journaux HOS.
Puis-je empêcher un agent de voir d'autres informations sur mon téléphone ?
Oui. Pour limiter l'accès uniquement aux informations liées à l'inspection, suivez ces étapes :
- Avant d'appuyer sur Commencer l'inspection, appuyez longuement sur le bouton.
- Définissez un code d'accès à 4 chiffres lorsqu'il vous est demandé.
- L'application se verrouillera en mode inspection DOT, cachant les autres informations comme les messages ou données personnelles.
Que dois-je faire si mon ELD tombe en panne lors d'une inspection ?
Si votre ELD ne fonctionne pas, vous devez fournir les journaux pour la période de 24 heures en cours et les 7 jours précédents en utilisant votre réserve de journaux papier. Vous devez également informer votre transporteur par écrit dans les 24 heures suivant la panne.
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