La plateforme Motive offre plusieurs méthodes d'identification des conducteurs pour garantir que le bon conducteur est affecté à un véhicule, améliorant ainsi la sécurité, la conformité et la productivité. Elle aide à éliminer les trajets non attribués et assure des données précises sur l’ensemble de la plateforme Motive. Les gestionnaires de flotte et les responsables de la sécurité peuvent vérifier l'identité du conducteur, consulter les détails du conducteur et prendre les mesures appropriées depuis plusieurs pages du tableau de bord, telles que Vue de la flotte, Sécurité et Carburant.
Aperçu
Identifier le conducteur derrière chaque volant est essentiel pour gérer efficacement votre flotte. Les fonctionnalités d'identification des conducteurs de Motive offrent diverses méthodes pour identifier rapidement et précisément les conducteurs, réduisant les trajets non attribués et gagnant du temps. Cela améliore la responsabilité, soutient un coaching de sécurité précis, le rapport de conformité et l'analyse opérationnelle.
- Augmenter la productivité : Minimiser le temps passé à attribuer les trajets non assignés et à résoudre les problèmes de journalisation.
- Améliorer la sécurité et la responsabilité : Relier le comportement de conduite et les événements de sécurité au conducteur correct pour un coaching et une enquête efficaces.
- Renforcer la conformité : Réduire les erreurs de journalisation et assurer l'exactitude des registres d'heures de service (HOS).
- Renforcer la sécurité : Empêcher l'utilisation non autorisée des véhicules en garantissant que chaque trajet a un conducteur identifié.
Méthodes d'identification
Vous pouvez utiliser une méthode unique ou combiner plusieurs options pour correspondre aux opérations de votre flotte.
Application Conducteur
Les conducteurs sélectionnent leur véhicule dans l'application Motive Driver, qui se connecte à la passerelle du véhicule via Bluetooth. Cette méthode lie automatiquement les données de trajet au conducteur. Si un conducteur oublie de se connecter, l'application suggère le conducteur probable en fonction des données de trajets précédents. Cette méthode est recommandée pour les flottes qui suivent les réglementations ELD.
Reconnaissance faciale
Utilisant une caméra AI double face (DC-54), cette fonctionnalité identifie le conducteur par reconnaissance faciale. Elle aide au coaching et aux examens d'incidents, et pour les conducteurs soumis à la réglementation ELD, elle envoie des suggestions d'affectation de trajets pour approbation.
La reconnaissance faciale nécessite la caméra AI DC-54 et n'est pas disponible dans l'Illinois en raison des réglementations sur la vie privée.
Lecteur d'identification
Les conducteurs tapent leur carte d'identité sur le lecteur d'identification Motive pour s'identifier. Cette méthode est rapide et sans code d'accès. Des alertes peuvent être configurées lorsqu'un conducteur oublie de scanner son ID.
Attribution manuelle
Les utilisateurs autorisés peuvent attribuer manuellement les trajets non revendiqués dans la page Trajets du tableau de bord Motive. Pour les conducteurs ELD, les suggestions de journal doivent être approuvées dans l'application Conducteur. Avec l'expérience améliorée, vous pouvez également assigner ou réassigner des conducteurs directement depuis le menu contextuel qui apparaît en cliquant sur le nom d'un conducteur n'importe où dans la Vue de la flotte, le centre de Sécurité et le centre de Carburant. Sélectionner cette option ouvre automatiquement le trajet concerné pour l'attribution, ce qui accélère la correction ou la mise à jour des associations de conducteurs.
Appairage statique
Un conducteur peut être attribué de façon permanente à un véhicule. Cela convient mieux aux flottes où un conducteur utilise toujours le même véhicule, comme les propriétaires-exploitants. Ce n'est pas recommandé pour les flottes à sièges partagés ou les conducteurs soumis à la réglementation ELD.
Intégrations
Si votre flotte utilise des plateformes comme Geotab ou Platform Science, les informations sur les conducteurs peuvent être envoyées via API et automatiquement liées aux données de trajet dans la plateforme Motive.
Choisir une méthode
La meilleure méthode d'identification des conducteurs dépend des opérations, du matériel et des besoins de conformité de votre flotte.
Pour maintenir la conformité HOS et ELD :
- Utilisez l'application Conducteur comme méthode principale pour assurer une certification correcte des journaux.
- Ajoutez la reconnaissance faciale pour générer automatiquement des suggestions de journal à approuver.
Le matériel dont vous disposez :
- Caméra AI double face (DC-54) : Requise pour la reconnaissance faciale.
- Lecteur d'identification : Requis pour la méthode du lecteur d'identification.
- Pas de caméra ni de lecteur d'identification : Utilisez l'application Conducteur ou l'appairage statique.
Le comportement et les opérations des conducteurs :
- Utilisez la reconnaissance faciale ou le lecteur d'identification si les conducteurs n'utilisent pas systématiquement l'application Conducteur.
- Choisissez l'appairage statique pour les conducteurs affectés à un véhicule spécifique.
- Évitez l'appairage statique pour les opérations à sièges partagés.
Scénarios exemples :
- Conducteur dédié longue distance avec caméra AI : Pour un conducteur qui utilise toujours le même camion, combinez l'appairage statique et la reconnaissance faciale pour une identification fiable et automatisée.
- Flotte de livraison locale avec sièges partagés : Pour des opérations où les conducteurs changent de véhicule quotidiennement, utilisez l'application Conducteur avec la reconnaissance faciale ou le lecteur d'identification pour garantir que chaque trajet est correctement attribué.
- Flotte exemptée sans appareils mobiles : Pour les flottes non soumises à la réglementation ELD, utilisez le lecteur d'identification pour une identification rapide des conducteurs.
Utiliser les parcours de conduite pour améliorer l'identification
Pour réduire les trajets non attribués, utilisez les parcours de conduite pour inciter aux étapes d'identification. Par exemple, un parcours Début de journée peut inclure des actions comme Se connecter au véhicule et Mettre à jour le formulaire de journal, garantissant que les conducteurs sont correctement identifiés au début de chaque quart de travail.
Détails et actions des conducteurs dans le tableau de bord de la flotte
Pour améliorer la cohérence et la visibilité de l'identité des conducteurs, Motive offre désormais des interactions améliorées au survol et au clic partout où le nom d'un conducteur apparaît dans les centres Flotte, Sécurité et Carburant du tableau de bord.
Ces interactions permettent aux utilisateurs de vérifier rapidement les conducteurs identifiés ou non, de consulter le contexte et de prendre des mesures sans quitter la page actuelle.
Info-bulles au survol
Lorsque vous survolez le nom d'un conducteur, vous verrez :
- Méthode d'identification (Reconnaissance faciale, Lecteur d'identification, Appairage statique, API, etc.)
- Image du conducteur, si disponible via une caméra embarquée
- Statut de conducteur non identifié, lorsqu'aucun conducteur n'est lié au trajet
Cela offre une clarté instantanée sur qui conduisait et comment il a été identifié.
Toggletips
Cliquer sur le nom d'un conducteur ouvre un menu contextuel affichant :
- Image du conducteur, si disponible via une caméra embarquée
- Méthode d'identification (Reconnaissance faciale, Lecteur d'identification, Appairage statique, API, etc.)
- Option Assigner ou Réassigner disponible sur toutes les pages et ouvre directement le trajet pour mise à jour. Lorsqu'un conducteur est assigné, le bouton Réassigner le conducteur apparaît. Lorsqu'aucun conducteur n'est assigné, le bouton Assigner un conducteur apparaît.
- Actions rapides contextuelles, selon la page, par exemple :
- Sécurité : Voir le profil de sécurité du conducteur
- Vue de la flotte : Voir le conducteur en direct (si le trajet est en cours)
- Résumé du conducteur : Chaque conducteur dispose d'un résumé. Lorsqu'un conducteur est identifié, le bouton Voir le résumé du conducteur apparaît.
Ce menu aide les gestionnaires à vérifier, enquêter et corriger les associations de conducteurs plus efficacement.
Où ces informations apparaissent
Les détails au survol et au clic des conducteurs sont disponibles dans les onglets suivants :
Vue de la flotte
- Carte principale
- Véhicule en direct / Conducteur en direct
- Historique des trajets
- Trajets
Centre de sécurité
- Événements
- Excès de vitesse
- Demandes
Centre de carburant
- Événements de ralenti
| Note : Les onglets Vue de la flotte > Trajets et Centre de sécurité (Trajets, Événements, Excès de vitesse, Demandes) ainsi que Centre de carburant > Événements de ralenti affichent une colonne dédiée Nom/ID du conducteur. Sur d'autres pages (par exemple, Carte principale, Historique, pages en direct, Historique des trajets), la même fonctionnalité de survol et de clic apparaît partout où le nom du conducteur est affiché, même si ce n'est pas présenté dans une colonne séparée. |
FAQ
Quelle est la méthode la plus fiable pour les flottes conformes à l'ELD ?
L'application Conducteur est la méthode principale requise pour la conformité ELD, car les conducteurs doivent l'utiliser pour gérer et certifier leurs journaux. La reconnaissance faciale et le lecteur d'identification peuvent compléter l'application Conducteur en automatisant l'identification des trajets et en réduisant les trajets non attribués.
Que se passe-t-il si un conducteur oublie de scanner son ID avec le lecteur d'identification ?
Le système peut être configuré pour envoyer des alertes si un véhicule commence à bouger avant que le conducteur ait scanné son ID. Des alertes peuvent être envoyées au conducteur et/ou au répartiteur pour rappeler de compléter l'étape d'identification.
La reconnaissance faciale peut-elle être utilisée pour tous les conducteurs ?
La reconnaissance faciale nécessite une caméra AI double face (DC-54) et n'est pas disponible dans l'Illinois en raison des lois sur la vie privée. Les flottes doivent également obtenir le consentement requis des conducteurs avant d'activer cette fonctionnalité.
Un gestionnaire de flotte peut-il annuler un trajet identifié par IA ?
Oui. Un utilisateur de la flotte peut réassigner manuellement un trajet à tout moment, même s'il a été initialement assigné à l'aide de la reconnaissance faciale ou des données de l'application Conducteur.
Quelle est la différence entre l'appairage statique et l'utilisation de l'application Conducteur ?
L'appairage statique lie de façon permanente un conducteur à un véhicule, ce qui est idéal pour les itinéraires dédiés où les conducteurs utilisent le même véhicule quotidiennement. L'application Conducteur permet à n'importe quel conducteur de sélectionner n'importe quel véhicule, ce qui est essentiel pour les opérations à sièges partagés et pour la conformité ELD, où les conducteurs doivent choisir leur véhicule au début de chaque quart de travail.
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