Tipos de alertas

Actualización 28 de abril de 2026 19:36

Alertas de tarjetas

Alertas de irregularidades en la compra de combustible

Las alertas de irregularidades en la compra de combustible notifican a las flotas cuando una compra de combustible con la tarjeta Motive es señalada por actividad sospechosa debido a un tipo de combustible que no coincide, la ubicación del vehículo o porque el conductor estaba fuera de servicio cuando ocurrió la transacción.

Desajuste en el nivel de combustible: Se activa cuando las transacciones de combustible con la tarjeta Motive son señaladas por problemas como que el nivel del tanque no aumenta acorde con la cantidad comprada o que el combustible total comprado excede la capacidad esperada del tanque.
Desajuste de gasto: Se basa en la detección de desajuste de gasto, que compara los datos de transacciones de la tarjeta Motive con la telemática del vehículo (ubicación, nivel del tanque, tipo de combustible) para resaltar posibles fraudes o usos indebidos.
Revisar detalles en el Panel de flota: Las transacciones señaladas pueden revisarse desde el centro de tarjetas del Panel de flota (y las vistas relacionadas de combustible donde estén habilitadas), donde las flotas pueden inspeccionar detalles, agregar notas, marcar transacciones como revisadas o congelar una tarjeta si es necesario.

Mejores prácticas

Asegúrese de que el tipo de combustible y la capacidad del tanque estén correctamente configurados en los perfiles de vehículo para que la detección de irregularidades sea confiable.
Envíe alertas a roles como propietarios del programa de tarjetas o líderes de operaciones que puedan investigar, ajustar controles o congelar tarjetas.
Revise cada transacción señalada de inmediato usando los detalles de la tarjeta y el historial del vehículo (ubicación y nivel de combustible), y documente el resultado (irregularidad confirmada vs. aclarada).
Audite periódicamente las alertas entre conductores, vehículos y ubicaciones para perfeccionar políticas de gasto, capacitación y asesoría donde los problemas se repitan.

Nota: Actualmente, Motive solo usa datos de transacciones de usuarios de la tarjeta Motive para activar esta alerta. El uso de datos de transacciones para clientes sin tarjetas Motive estará habilitado en el futuro.

Alertas de cumplimiento

Alertas de violación de HOS

Las alertas de violación de HOS notifican a los usuarios de la flota cuando el registro de un conductor muestra una violación de horas de servicio basada en el conjunto de reglas HOS asignado a ese conductor.

Disponibilidad: Esta alerta está disponible para flotas que usan las funciones de cumplimiento de HOS de Motive y se basa en la regla de ciclo HOS asignada a cada conductor en EE. UU. o Canadá.
Lógica de activación: Una vez que los analizadores de HOS de Motive detectan que se ha excedido un límite de turno, conducción, descanso o ciclo bajo la regla asignada, el sistema registra una violación y genera una alerta.
Umbrales regulatorios: Las condiciones de violación (tiempo de conducción, duración del turno, horas de ciclo, descansos requeridos, etc.) están fijadas por la regulación y la regla asignada al conductor. Los umbrales no pueden personalizarse.

Alertas de modo de energía secundaria

Las alertas de modo de energía secundaria se activan cuando un Gateway de vehículo cableado (3.6+) cambia de la energía principal del vehículo a energía secundaria o cableada, indicando que la ruta de cableado principal ha sido desconectada o modificada.

Disponibilidad: Esta alerta solo está disponible para vehículos con instalaciones cableadas compatibles y versión 3.6 o posterior del Gateway de vehículo, donde Motive ha habilitado el modo de energía secundaria.
Alerta en tiempo real: Las alertas de modo de energía secundaria solo pueden configurarse como inmediatas para entrega en tiempo real. Su frecuencia de alerta no puede establecerse como programada porque los cambios en la fuente de energía generalmente requieren investigación rápida.

Alertas de viaje no identificado

Las alertas de viaje no identificado notifican a los usuarios de la flota cuando el ELD registra un viaje sin un conductor conectado al Gateway de vehículo mediante la aplicación del conductor o emparejamiento estático. Estas alertas señalan eventos de conducción no asignados para que las flotas puedan asignar o anotar rápidamente el viaje, manteniendo los registros de conductor precisos y conformes con las regulaciones HOS.

Disponibilidad: Esta alerta está disponible para flotas que usan el Gateway de vehículo Motive con HOS habilitado.
Lógica de activación: Las alertas de viaje no identificado se activan cuando el sistema detecta que un viaje completado tiene tiempo de conducción pero no hay conexión de conductor durante su duración, creando eventos de conducción no asignados.

Alertas de movimiento de vehículo no identificado

Las alertas de movimiento de vehículo no identificado notifican a los usuarios de la flota cada vez que un vehículo se mueve sin un conductor conectado al Gateway del vehículo mediante emparejamiento con la aplicación del conductor Motive. Estas alertas en tiempo real señalan tiempo de conducción no asignado o no identificado para que los administradores puedan hacer seguimiento con los conductores, corregir registros HOS y reforzar hábitos adecuados de inicio de sesión y estado de servicio.

Disponibilidad: Esta alerta está disponible para flotas que usan el Gateway de vehículo y la aplicación del conductor Motive.
Alerta en tiempo real: Esta alerta no puede programarse. Se activa en tiempo real cuando se detecta movimiento desde un Gateway de vehículo pero ningún conductor está conectado o emparejado.

Alertas de datos

Alertas de punto de acceso WiFi

Las alertas de punto de acceso WiFi se activan cuando el uso de datos del punto de acceso WiFi cruza los umbrales configurados a nivel de empresa o vehículo (por ejemplo, 75 % y 100 % de un grupo de datos de la empresa, o el límite individual de un vehículo).

Disponibilidad: Esta alerta está disponible para flotas que usan Gateways de vehículo con la función de punto de acceso WiFi Motive habilitada.
Grupo de datos de la empresa: El uso se rastrea contra un grupo de datos a nivel de empresa. Cuando se alcanza el grupo, comienza un período de gracia de 5 días.
Umbrales a nivel de segmento: Durante el período de gracia, a los vehículos que cruzan sus umbrales a nivel de segmento (por ejemplo, grupos o niveles específicos) se les corta el acceso al punto de acceso en lugar de solo reducir la velocidad.
Corte a nivel de flota: Después del período de gracia de 5 días, se corta el acceso al punto de acceso para todos los vehículos hasta que se agreguen datos adicionales o se restablezca el grupo.
Recarga y recuperación: Las flotas pueden trabajar con su gerente de cuenta para recargar datos o ajustar el grupo, y las alertas cuentan con notificaciones proactivas para que los administradores sepan cuándo se acercan o han cruzado umbrales clave.
Alerta en tiempo real: Las alertas de punto de acceso WiFi solo pueden configurarse como inmediatas para entrega en tiempo real. Su frecuencia de alerta no puede establecerse como programada.

Mejores prácticas

Cuando se alcanzan umbrales a nivel de empresa o segmento, use la ventana de gracia de 5 días para revisar el uso, aplicar recargas con su gerente de cuenta o fortalecer controles para que los vehículos esenciales permanezcan en línea.
Para operaciones que dependen mucho de la conectividad del punto de acceso (por ejemplo, ciertas regiones o tipos de trabajo), considere umbrales más conservadores y monitoreo más cercano para que sea menos probable que se corten.

Alertas de dispositivos

Alertas de problemas de grabación de cámara

Las alertas de problemas de grabación de cámara se activan cuando una cámara Dashcam deja de grabar inesperadamente y entra en un estado de grabación del 0 %.

Basado en estado de grabación: Vinculado al estado de grabación de la cámara en el Hub de dispositivos, esta alerta se activa cuando la cámara pasa a un estado de grabación del 0 %.
Impacto en la cobertura: Indica que no se está capturando video nuevo, lo que puede afectar la detección de eventos, la investigación de incidentes y la capacitación hasta que se resuelva.

Alertas de desconexión de Dashcam

Las alertas de desconexión de Dashcam se activan cuando una dashcam pierde conexión con el Gateway del vehículo (o cuando un AI Dashcam ya no está conectado), indicando posibles problemas de desconexión, cableado, alimentación o dispositivo.

Basado en conexión: Se activa cuando la plataforma detecta que una dashcam ya no se comunica con su Gateway de vehículo emparejado, incluso si el gateway en sí permanece en línea.
Impacto en la cobertura del dispositivo: Indica que el video y la detección AI de esa dashcam pueden no estar disponibles hasta que se resuelva el problema de conexión o alimentación.

Alertas de cámara obstruida

Las alertas de cámara obstruida se activan cuando la vista de la dashcam está bloqueada (por ejemplo, lente cubierta, deslumbramiento extremo o desalineación), impidiendo la detección precisa de eventos y la captura de video.

Detección basada en visión: Usa señales de salud de la cámara y video dentro de la cabina o mirando hacia la carretera para detectar cuando la lente está bloqueada, muy oscurecida o apuntando fuera del campo de visión previsto.
Impacto en características de seguridad: Indica que los eventos AI y la evidencia en video pueden estar incompletos o no disponibles hasta que se resuelva la obstrucción.

Alertas de desconexión del Gateway del vehículo

Las alertas de desconexión del Gateway del vehículo se activan cuando un Gateway del vehículo pierde alimentación o conexión y se desconecta, típicamente debido a pérdida de energía, problemas de cableado, manipulación o remoción.

Disponibilidad: Disponible para vehículos que usan hardware compatible de Gateway de vehículo (LBB 3.6 y posteriores) con la función de desconexiones en tiempo real del Gateway de vehículo habilitada.
Desconexiones en tiempo real: Usa una señal de desconexión en tiempo real para que se cree un evento de desconexión tan pronto como se detecta que el dispositivo está desconectado, en lugar de solo después de que se reconecta.
Frecuencia configurable: Las flotas pueden definir con qué frecuencia reciben alertas repetidas mientras un Gateway de vehículo permanece desconectado.

Alertas de documentos

Alertas de carga de documentos

Las alertas de carga de documentos notifican a los usuarios de la flota cuando un conductor envía un documento desde la aplicación del conductor Motive o un usuario de la flota envía un documento en el Panel de flota. Esta alerta permite a los administradores y gerentes de flota monitorear las presentaciones de documentos en lugar de revisar manualmente las cargas, asegurando que cada documento sea revisado y procesado según los flujos de trabajo de la flota.

Dirigido por plantilla de documento: Las alertas pueden configurarse para grupos específicos y plantillas de documentos seleccionando qué grupos deben ser monitoreados y qué tipos de documentos (por ejemplo, viajes u otros documentos iniciados por el conductor) deben activar notificaciones.

Mejores prácticas

Editar una plantilla configurada para activar una alerta no afectará la alerta. Duplicar una plantilla configurada para activar una alerta no aplicará automáticamente la nueva plantilla duplicada a la alerta existente ni creará una alerta nueva automáticamente.
Si su flota recibe un gran número de cargas, considere la entrega programada (en lotes) para que los revisores puedan manejar los documentos en bloques de revisión diarios o semanales en lugar de muchas alertas individuales en tiempo real.

Alertas de carga de documentos de calificación del conductor

Las alertas de carga de documentos de calificación del conductor envían notificaciones cuando se cargan nuevos documentos de calificación del conductor para que las flotas puedan revisar y rastrear las presentaciones rápidamente.

Dirigido por plantilla de documento: Las flotas pueden configurar alertas para uno o varios tipos de documentos DQ.

Mejores prácticas

Use esta alerta principalmente para documentos que requieren revisión o aprobación activa (por ejemplo, cargas iniciadas por el conductor, certificados médicos o documentos de alto riesgo) en lugar de todas las plantillas DQ.
Combine filtros por tipo de documento con destinatarios basados en roles para que las alertas se dirijan a los responsables de cumplimiento o seguridad adecuados.
Si su flota recibe un gran número de cargas, considere la entrega programada (en lotes) para que los revisores puedan manejar los documentos en bloques de revisión diarios o semanales en lugar de muchas alertas individuales en tiempo real.

Alertas de expiración de calificación del conductor

Las alertas de expiración de calificación del conductor notifican a las flotas cuando los documentos de calificación del conductor han expirado o están próximos a expirar para que puedan tomar medidas antes de que un conductor quede en incumplimiento.

Dirigido por plantilla de documento: Las alertas pueden dirigirse a conductores específicos y plantillas de documentos (por ejemplo, certificado del examinador médico, licencia de conducir, MVR o certificado de prueba en carretera).
Ventanas de expiración: Estas alertas admiten múltiples ventanas de expiración, como expiradas o por expirar en 3, 7, 15, 30, 45, 60 o 90 días. Esto ayuda a las flotas a elegir con cuánta anticipación desean ser notificadas.

Mejores prácticas

Use filtros de plantilla de documento y estado de expiración para centrar las alertas en los documentos de mayor riesgo (por ejemplo, certificados del examinador médico y licencias de conducir) y en las ventanas de tiempo más accionables (por ejemplo, 30–60 días antes de la expiración).
Configure destinatarios por rol (cumplimiento, gerente DOT) para asegurar que la persona adecuada sea responsable del seguimiento.
Evite alertas excesivas reservando las alertas de expiración para un grupo reducido de interesados que manejan excepciones y escalaciones.

Alertas de expiración de documentos del vehículo

Las alertas de expiración de documentos del vehículo se activan cuando un documento del vehículo (por ejemplo, registro, permiso, seguro o inspección) ha expirado o expirará dentro de una ventana seleccionada (30, 45, 60 o 90 días), ayudando a las flotas a rastrear renovaciones de documentos.

Dirigido por plantilla de documento: Las alertas pueden dirigirse a vehículos específicos y tipos de documentos seleccionados (por ejemplo, registro, seguro, permisos e inspecciones).
Ventanas de expiración: Estas alertas admiten múltiples ventanas de expiración, como expiradas o por expirar en 30, 45, 60 o 90 días, para que las flotas puedan elegir con cuánta anticipación desean ser notificadas.

Alertas de batería EV

Alertas de actividad de batería EV

Las alertas de actividad de batería EV notifican a los usuarios de la flota cuando la batería de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable cruza umbrales configurados, como caer por debajo de niveles bajos o críticos, alcanzar un porcentaje objetivo de carga o cuando la carga comienza o se detiene.

Señales SOC en tiempo real: Usa datos en tiempo real del estado de carga (SOC) de baterías de EV y híbridos enchufables para detectar niveles bajos, críticos y de carga objetivo, ayudando a las flotas a mantener los EVs adecuadamente cargados, evitar agotamiento inesperado en ruta y devolver vehículos al servicio tan pronto tengan carga suficiente para completar trabajos próximos.
Umbrales configurables: Las flotas pueden configurar qué umbrales de SOC deben activar alertas (por ejemplo, por debajo del 20 %, crítico por debajo del 10 % o alcanzar 80 % de carga).
Eventos de estado de carga: Las alertas también pueden activarse cuando comienzan o terminan sesiones de carga para que los equipos sepan cuándo un vehículo está listo para moverse o volver al servicio.

Mejores prácticas

Establezca umbrales bajos y críticos que reflejen sus necesidades reales de ruta, para que los vehículos sean señalados antes de correr el riesgo de quedarse sin carga a mitad del viaje.
Use alertas de carga objetivo alcanzada para señalar a despacho u operaciones que un EV está listo para reasignarse a un trabajo.

Alertas de combustible

Alertas de ralentí

Las alertas de ralentí notifican a los usuarios de la flota cuando un vehículo está en ralentí por más tiempo que un umbral de tiempo configurado, teniendo en cuenta condiciones de geocerca y temperatura.

Basado en duración: Se activa solo después de que un vehículo ha estado en ralentí por más tiempo que el tiempo establecido (por ejemplo, cierto número de minutos).
Filtros de contexto: Se enfoca en ralentí verdaderamente evitable especificando geocercas (sitios específicos, patios o regiones) y temperatura (por ejemplo, solo alerta cuando el ralentí no es necesario para confort o equipo).

Alertas de mantenimiento

Alertas de defecto en reporte de inspección

Las alertas de defecto en reporte de inspección notifican a los usuarios de la flota cuando un conductor envía un reporte de inspección que contiene uno o más defectos reportados.

Activación basada en defecto: Se activa cuando se envía una inspección con al menos un defecto registrado para un vehículo o activo.
Dirigido por nivel de gravedad y tipo de defecto: Esta alerta puede configurarse para activarse solo para ciertos tipos o niveles de defectos, como inspecciones mayores, menores o inseguras, para que las flotas se centren en los problemas más urgentes.

Alertas TPMS

Las alertas TPMS se activan cuando un vehículo experimenta una alerta de salud de neumáticos de un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) asociado con Motive, como PressurePro, basado en señales críticas de condición de neumáticos enviadas a Motive.

Dependiente de integración: Solo funciona cuando una integración TPMS compatible está habilitada para la flota y correctamente mapeada al Gateway de vehículo.
Señales de salud de neumáticos: La alerta se activa en eventos de condición de neumáticos enviados por el proveedor TPMS (como baja presión, deflación rápida u otras alertas críticas de estado de neumáticos).

Alertas de código de falla del vehículo

Las alertas de código de falla del vehículo notifican a los usuarios de la flota cada vez que Motive recibe un nuevo código de diagnóstico de problemas (DTC) del sistema a bordo de un vehículo a través del Gateway de vehículo, indicando un mal funcionamiento detectado.

Activación basada en DTC: Se activa cuando el Gateway de vehículo reporta un nuevo código de falla del motor, transmisión, sistema de emisiones u otros componentes monitoreados.
Detalles del código de falla en el Panel de flota: Muestra información del código de falla en el Panel de flota para que los gerentes puedan ver detalles del código, el vehículo afectado y cuándo se detectó el problema, y tomar acción proactiva de mantenimiento antes de que el código de falla pueda causar averías o riesgos de seguridad.

Alertas de seguridad

Alertas de uso de teléfono celular

Las alertas de uso de teléfono celular se activan cuando la AI Dashcam detecta que un conductor usa activamente un teléfono de mano mientras el vehículo está en movimiento.

Detección AI: Usa video dentro de la cabina y modelos de visión de la AI Dashcam para identificar cuando un conductor sostiene, mira o interactúa con un teléfono mientras conduce.
Consciente de velocidad y movimiento: Esta alerta solo se activa mientras el vehículo está en movimiento, por lo que el uso del teléfono celular cuando está detenido (por ejemplo, estacionado o parado) no genera alertas.

Alertas de seguimiento cercano

Las alertas de seguimiento cercano se activan cuando un conductor sigue a otro vehículo a una distancia insegura durante un período sostenido, basado en velocidad y tiempo para colisión.

Impulsadas por AI y telemática: Usa video frontal y telemática (velocidad y distancia) para estimar la distancia de seguimiento e identificar cuando la distancia es demasiado corta para la velocidad actual.
Basado en duración: Esta alerta solo se activa cuando el seguimiento inseguro se mantiene por una duración mínima, reduciendo ruido de cortes breves e inevitables.

Alertas de colisión

Las alertas de colisión se activan cuando un vehículo está involucrado en una colisión con otro vehículo, objeto o animal en la carretera, incluyendo colisiones confirmadas y no confirmadas tanto para eventos que amenazan la vida como para los que no.

Confirmación y revisión en video: Las alertas de colisión confirmada se activan cuando hay video disponible y el equipo de revisión de seguridad de Motive ha revisado y verificado que ocurrió una colisión.
Basado en telemática: Las colisiones no confirmadas se activan cuando los datos telemáticos (por ejemplo, fuerzas G extremas o cambios abruptos de velocidad) sugieren fuertemente un impacto, pero no hay video disponible ni revisión humana.

Mejores prácticas

Debido a que las colisiones no confirmadas son más propensas a falsos positivos que las confirmadas, restrinja las alertas de colisiones no confirmadas a un pequeño grupo de gerentes o supervisores de seguridad autorizados para hablar con conductores.
Trate las alertas de colisiones no confirmadas como indicios para revisar datos y hablar con el conductor, no como prueba definitiva de una colisión, para que los conductores no se sientan monitoreados por cada bache o irregularidad en la carretera.

Alertas de distracción

Las alertas de distracción se activan cuando la AI Dashcam detecta comportamientos como mirar fuera de la carretera por períodos prolongados, interactuar con objetos en la cabina o miradas repetidas hacia abajo mientras el vehículo está en movimiento.

Detección basada en AI: Usa video orientado al conductor y modelos de visión para identificar patrones de distracción (por ejemplo, movimiento de cabeza/ojos fuera de la carretera, mirada prolongada hacia abajo, alcance a objetos).
Consciente de duración y patrón: Estas alertas se activan cuando la distracción es sostenida o repetida e ignoran miradas únicas y breves.

Alertas de captura de conductor

Las alertas de captura de conductor se activan cuando la dashcam captura una imagen frontal del conductor, típicamente para verificación de identidad o gestión de perfiles.

Evento basado en imagen: Esta alerta se activa cuando la cámara orientada al conductor toma una imagen frontal clara (por ejemplo, durante la inscripción, reinscripción o verificación periódica).
Flujos de trabajo de identidad: A menudo se usa para apoyar flujos de trabajo de coincidencia facial o identidad manteniendo los perfiles de conductor actualizados con imágenes recientes.

Alertas de conducción con PTO activado

Las alertas de conducción con PTO activado se activan cuando un vehículo está en movimiento mientras su PTO (Toma de fuerza) está activado.

Lógica AUX y de movimiento: Usa cableado AUX (señal PTO) junto con datos de movimiento del vehículo para detectar cuando el equipo alimentado por PTO está encendido mientras el vehículo conduce.
Consciente de equipo: Diseñado para configuraciones donde PTO está conectado a dispositivos externos (por ejemplo, brazos de pluma, elevadores o bombas) que no deben estar activados mientras el vehículo está en movimiento.

Alertas de somnolencia

Las alertas de somnolencia se activan cuando señales faciales y de postura de cabeza indican fatiga, como párpados caídos, comportamiento de micro-sueño prolongado o cabeceo mientras se conduce.

Detección basada en AI: Usa cámara orientada al conductor y modelos de visión para monitorear cierre de ojos, patrones de parpadeo y posición de cabeza para inferir fatiga.
Consciente de movimiento: Solo se activa mientras el vehículo está siendo conducido, por lo que descansar o dormir mientras está estacionado de forma segura no genera alertas.

Alertas de fatiga

Las alertas de fatiga se activan cuando un conductor muestra signos progresivos de fatiga basados en una puntuación compuesta de fatiga.

Puntuación compuesta: Usa múltiples entradas (por ejemplo, comportamiento de conducción, duración del turno, contexto HOS y señales de cámara en cabina) para calcular una puntuación de fatiga en lugar de depender de un solo evento.
Detección de riesgo progresivo: La alerta se activa cuando la puntuación cruza umbrales configurados que indican riesgo progresivo o alto de fatiga.

Alertas de advertencia de colisión frontal

Las alertas de advertencia de colisión frontal se activan cuando los sensores detectan una alta probabilidad de colisión frontal, típicamente cuando un vehículo cierra rápidamente la distancia con otro vehículo u objeto.

Basado en sensores y telemática: Usa velocidad, distancia y métricas de tiempo para colisión (y, donde esté disponible, entradas de cámara/radar) para detectar cuando el vehículo se acerca demasiado rápido a un objeto.
Advertencia proactiva: Diseñada para activarse antes del impacto, dando a conductores y flotas oportunidad de reaccionar y evitar o mitigar un choque.

Alertas de estacionamiento frontal

Las alertas de estacionamiento frontal se activan cuando los conductores estacionan de frente y luego retroceden para salir del espacio de estacionamiento.

Detección basada en maniobra: Usa datos de movimiento y dirección para detectar secuencias de estacionamiento donde el vehículo entra en un lugar moviéndose hacia adelante y luego sale retrocediendo.
Enfoque en riesgo: Resalta comportamientos que pueden aumentar el riesgo de colisión con tráfico cruzado, peatones o activos cercanos al retroceder.

Alertas de violación de límite de velocidad en geocerca

Las alertas de violación de límite de velocidad en geocerca notifican a los equipos de seguridad cuando un conductor excede la velocidad dentro de una o más geocercas especificadas (por ejemplo, patios, sitios de clientes o zonas de riesgo).

Limitado a geocerca: Se aplica solo dentro de geocercas seleccionadas, para que las flotas puedan hacer cumplir expectativas de velocidad más estrictas en áreas sensibles como patios, terminales, ubicaciones de clientes, escuelas o zonas de riesgo.
Límite de velocidad configurable: Permite configurar un límite de velocidad personalizado para determinar cuándo se considera que un conductor excede la velocidad dentro de la geocerca.

Alertas de aceleración brusca

Las alertas de aceleración brusca notifican a los equipos de seguridad cuando hay un aumento abrupto en la velocidad del vehículo donde se aplica más fuerza de lo normal durante una aceleración demasiado agresiva.

Basado en telemática: Usa fuerzas G y cambio de velocidad del Gateway del vehículo para detectar eventos de aceleración agresiva.
Basado en umbral: Se activa según la configuración de generación de eventos (por ejemplo, fuerza G mínima y duración) definida para la severidad de aceleración brusca.

Alertas de frenado brusco

Las alertas de frenado brusco notifican a los equipos de seguridad cuando hay un cambio repentino en la dirección o velocidad del vehículo, donde se aplica más fuerza de lo normal al acelerar, frenar o girar demasiado agresivamente.

Basado en telemática: Usa fuerzas G y datos de cambio de velocidad del Gateway del vehículo para detectar eventos abruptos de desaceleración.
Basado en umbral: Se activa según la configuración de generación de eventos configurada (por ejemplo, fuerza G negativa mínima y duración) que define qué cuenta como frenado brusco para la flota.

Alertas de giro brusco

Las alertas de giro brusco notifican a los equipos de seguridad cuando un conductor hace giros pronunciados con fuerza excesiva.

Basado en telemática: Usa fuerzas G y movimiento lateral del Gateway del vehículo para detectar eventos agresivos de giro.
Basado en umbral: Se activa según la configuración de generación de eventos configurada (por ejemplo, fuerza G lateral mínima) que define qué cuenta como giro brusco.

Alertas de zigzagueo en carril

Las alertas de zigzagueo en carril se activan cuando un vehículo se desplaza repetidamente dentro o entre carriles, indicando mal control, distracción o posible deterioro.

Basado en telemática y visión: Usa movimiento lateral, comportamiento de dirección y, cuando está disponible, video frontal y orientado al conductor para detectar zigzagueo o desplazamientos repetidos.
Enfoque en patrones: Busca zigzagueos recurrentes durante un período, en lugar de una sola corrección pequeña, reduciendo ruido de ajustes normales de carril.

Alertas de casi colisión

Las alertas de casi colisión pueden usarse para notificar a los equipos de seguridad sobre un casi accidente o situación de riesgo donde hubo un claro potencial de daño pero sin impacto confirmado.

Detección basada en riesgo: Usa una combinación de telemática y/o señales de video (por ejemplo, maniobras bruscas, desaceleración rápida, seguimiento cercano y correcciones de dirección) para identificar eventos que se parecen mucho a un escenario de colisión pero sin impacto verificado.
Revisión de eventos: Los eventos de casi colisión pueden revisarse junto con video cuando está disponible para que los equipos de seguridad confirmen el contexto y decidan si se requiere capacitación o investigación de seguimiento.

Alertas de violación de cinturón de seguridad

Las alertas de violación de cinturón de seguridad se activan cuando la dashcam detecta a un conductor operando el vehículo sin cinturón de seguridad abrochado.

Detección basada en visión: Usa imágenes de la dashcam orientada al conductor y modelos AI para identificar cuando el cinturón no está abrochado correctamente mientras se conduce.
Consciente de movimiento: Solo se activa cuando el vehículo está en movimiento, evitando alertas para conductores sin cinturón mientras están estacionados o parados de forma segura.

Alertas de fumar

Las alertas de fumar se activan cuando el video dentro de la cabina detecta a un conductor fumando mientras opera el vehículo.

Detección basada en AI: Usa cámara orientada al conductor y modelos de visión para identificar cuando un conductor sostiene o usa un cigarrillo o dispositivo similar para fumar mientras conduce.
Consciente de movimiento: Solo se activa mientras el vehículo está siendo conducido para que el comportamiento fuera de servicio o estacionado no genere alertas innecesarias.

Alertas de exceso de velocidad sobre límite publicado

Las alertas de exceso de velocidad sobre límite publicado se activan cuando un conductor viaja por encima del límite de velocidad publicado durante una duración especificada.

Límites basados en mapa: Usa datos de límite de velocidad vial para comparar la velocidad del vehículo contra el límite publicado para el segmento vial específico.
Basado en umbral: Se activa según la configuración de generación de eventos (por ejemplo, cuánto sobre el límite y por cuánto tiempo) que permite a las flotas definir qué cuenta como un evento de exceso de velocidad sobre límite publicado.

Alertas de violación de señal de alto

Las alertas de violación de señal de alto se activan cuando un vehículo no se detiene lo suficiente en una ubicación detectada de señal de alto antes de continuar.

Consciente de mapa y visión: Usa ubicaciones mapeadas de señales de alto y visión computarizada de la cámara frontal (cuando está disponible) junto con datos de velocidad para detectar detenciones rodantes.
Umbral de parada: Evalúa si la velocidad del vehículo baja por debajo de un umbral bajo y se mantiene allí brevemente para calificar como parada completa, reduciendo falsos positivos por rodadas lentas.

Alertas de cambio de carril inseguro

Las alertas de cambio de carril inseguro se activan cuando los conductores cambian de carril agresivamente o sin espacio suficiente, a menudo basadas en patrones de movimiento lateral y comportamiento de señal de giro.

Basado en telemática y visión: Usa movimiento lateral, velocidad y datos de cámara para detectar cambios abruptos de carril o zigzagueos hacia carriles adyacentes.
Lógica de espacio y comportamiento: Busca combinaciones de alta aceleración lateral, espacio limitado y uso ausente o tardío de señal de giro para distinguir maniobras inseguras de cambios normales de carril.

Alertas de estacionamiento inseguro

Las alertas de estacionamiento inseguro se activan cuando los conductores estacionan en ubicaciones u orientaciones que indican riesgo elevado (por ejemplo, hombros de carretera u otras áreas de parada inseguras).

Consciente de contexto: Usa ubicación y estado del vehículo para detectar cuando un vehículo está detenido o estacionado en áreas típicamente inseguras, como hombros de carretera.
Enfoque en seguridad: Resalta situaciones donde un vehículo detenido podría aumentar el riesgo de colisión o violar políticas de estacionamiento de la empresa.

Alertas de rastreo

Alertas de cambio de estado AUX

Las alertas de cambio de estado AUX se activan cuando el estado del equipo conectado vía entradas AUX (por ejemplo, PTO, botón de pánico, arado y generador) cambia de encendido a apagado o viceversa, basado en cableado y configuración AUX.

Dependiente de hardware: Requiere que las líneas AUX estén correctamente cableadas desde el Gateway del vehículo al equipo externo (PTO, interruptores o sensores) y configuradas correctamente en Motive.
Lógica de cambio de estado: Se activa en transiciones (encendido→apagado o apagado→encendido) en lugar de estado continuo, por lo que las alertas están vinculadas a acciones específicas (por ejemplo, PTO activado, puerta abierta o bomba encendida).
Tipos de equipo flexibles: Esta alerta puede asignarse a diferentes dispositivos conectados por AUX según las necesidades de la flota.

Alertas de actividad de activos

Las alertas de actividad de activos se activan cuando un activo previamente inactivo comienza a moverse o generar actividad.

Basado en movimiento: Se activa cuando un activo que estaba estacionario cruza un umbral de movimiento (por ejemplo, velocidad o distancia) indicando el inicio de movimiento o un nuevo viaje.
Enfoque en visibilidad: Diseñado para resaltar movimientos no planificados, uso fuera de horario o inicio de utilización de activos que podrían pasar desapercibidos.

Alertas de desconexión de Asset Gateway

Las alertas de desconexión de Asset Gateway se activan cuando un gateway de activo deja de comunicarse con la plataforma Motive durante un período configurado.

Basado en conectividad: Se activa cuando Motive deja de recibir registros o telemetría regulares de un Asset Gateway por más tiempo que la ventana configurada de desconexión.
Causas posibles: A menudo indica brechas en cobertura celular, batería agotada, pérdida de alimentación externa o problemas de hardware que pueden afectar el rastreo y monitoreo de activos.

Alertas de batería baja de Asset Gateway

Las alertas de batería baja de Asset Gateway se activan cuando el nivel de batería interna de un Asset Gateway cae por debajo de un umbral establecido.

Activación por nivel de batería: Se activa cuando la batería del dispositivo cae por debajo de un nivel configurado (por ejemplo, cuando un Asset Gateway Solar permanece por debajo del 10 % durante más de un período establecido).
Advertencia de continuidad: Diseñada para advertir antes de que el dispositivo deje de reportar, para que las flotas tengan tiempo de recargar, reemplazar o dar servicio al Asset Gateway.

Alertas de alarmas Carrier

Las alertas de alarmas Carrier le notifican cuando una unidad Carrier reefer reporta una falla o condición de alarma a través de la conexión telemática.

Integración directa con reefer: Se activa por códigos de falla o alarma enviados desde unidades Carrier reefer a la plataforma Motive vía enlace telemático.
Reporte de problemas críticos: Muestra eventos como apagados de unidad, fallas de sensores o fallas de rendimiento que pueden afectar el control de temperatura y la integridad de la carga.

Alertas de puerta abierta

Las alertas de puerta abierta se activan cuando una puerta de carga está abierta bajo condiciones configuradas de tiempo y ubicación y pueden llamar automáticamente video para que los clientes puedan verificar posible robo o manipulación de carga.

Lógica de puerta basada en tiempo: Los usuarios pueden configurar la alerta para que se active solo cuando una puerta permanece abierta más tiempo que una duración establecida, reduciendo ruido de aperturas breves y esperadas.
Condiciones de geocerca: Las alertas pueden limitarse para activarse solo cuando la puerta se abre dentro o fuera de geocercas seleccionadas (por ejemplo, fuera de geocercas de almacén o dentro de geocercas de zona de riesgo).
Recuperación automática de video: Cuando se cumplen las condiciones y un Omnicam forma parte de la configuración, la plataforma recupera automáticamente video alrededor del evento (hasta una ventana máxima definida, como 60 minutos) para que los usuarios tengan evidencia visual para la investigación.
Dependencias de hardware: Requiere un AI Omnicam más AG Mini conectado a DES-2, con ambos AG Mini y Omnicam alimentados consistentemente para detección confiable y recuperación de video.

Mejores prácticas

Cablee el AG Mini y Omnicam para que estén alimentados todo el tiempo, idealmente desde la batería del vehículo, por lo que esta configuración es mejor para camiones pesados. Vehículos más ligeros (por ejemplo, sprinters) pueden solo soportar alertas cuando el vehículo está encendido.
Configure alertas para escenarios de alto riesgo como puertas que se abren fuera de geocercas de almacén o dentro de geocercas de zona de riesgo para enfocarse en eventos probables de robo o manipulación.
Diseñe su flujo de trabajo de investigación considerando que el video recuperado está limitado a una ventana fija de 60 minutos, y extraiga y revise el metraje rápidamente cuando se activen alertas.

Alertas de inactividad

Las alertas de inactividad se activan cuando un activo no ha reportado movimiento o actividad durante un período prolongado.

Basado en duración: Se activa solo después de que un activo permanece inactivo más allá de un umbral que usted establezca, por ejemplo, días o semanas sin movimiento o actualizaciones desde la última vez activo.
Enfoque en utilización y seguridad: Resalta activos que pueden estar subutilizados, extraviados o potencialmente robados debido a inactividad inusualmente larga.

Alertas de entrada a geocerca

Las alertas de entrada a geocerca se activan cuando un conductor o vehículo entra en una geocerca definida.

Basado en límites: Usa geocercas configuradas por la flota (por ejemplo, patios, sitios de clientes, terminales y zonas de riesgo) para detectar cuando un vehículo cruza hacia el área geocercada.

Alertas de salida de geocerca

Las alertas de salida de geocerca se activan cuando un conductor o vehículo sale de una geocerca definida.

Basado en límites: Usa geocercas configuradas por la flota (por ejemplo, patios, sitios de clientes, terminales y zonas de riesgo) para detectar cuando un vehículo cruza fuera del área geocercada.

Alertas de proximidad a geocerca

Las alertas de proximidad a geocerca se activan cuando un vehículo o activo está dentro de una distancia configurable (hasta 6 millas) de una geocerca seleccionada, típicamente una zona de riesgo.

Basado en proximidad: Se activa cuando un activo entra en un radio alrededor del límite de una geocerca (por ejemplo, dentro de 1–6 millas), no solo cuando cruza dentro de la geocerca misma.
Enfoque en zona de riesgo: Comúnmente usado con geocercas de zona de riesgo para que las flotas sepan cuando los vehículos se acercan a áreas sensibles o de alto riesgo.
Distancia configurable: Los administradores pueden establecer qué tan cerca debe estar el vehículo de la geocerca para que se active la alerta, permitiendo ventanas de advertencia personalizadas.

Alertas de temperatura de reefer

Las alertas de temperatura de reefer se activan cuando la temperatura de un remolque refrigerado se mueve fuera del punto de ajuste configurado o rango permitido.

Basado en punto de ajuste: Se activa cuando la temperatura real del remolque se desvía más allá de un umbral definido del punto de ajuste objetivo o cae fuera de un rango mínimo o máximo configurado.
Enfoque en protección de carga: Diseñado específicamente para detectar condiciones que podrían llevar a la descomposición o problemas de calidad de la carga (demasiado caliente, demasiado frío o temperaturas inestables).

Alertas de detenido dentro de geocerca

Las alertas de detenido dentro de geocerca se activan cuando un vehículo o activo está estacionario dentro de una geocerca por más tiempo que un tiempo configurado.

Basado en duración: Se activa solo después de que un vehículo o activo permanece detenido dentro de la geocerca más allá de un umbral que usted establezca (por ejemplo, 10, 30 o 60 minutos), reduciendo ruido de paradas cortas y esperadas.
Específico de geocerca: Vinculado a geocercas seleccionadas como patios, sitios de clientes, ubicaciones de trabajo o zonas de riesgo donde el tiempo de permanencia es importante.

Alertas de alarmas Thermo King

Las alertas de alarmas Thermo King se activan cuando una unidad de refrigeración Thermo King reporta una falla, código de alarma o condición anormal de operación.

Basado en integración: Esta alerta solo está disponible para refrigeradores Thermo King integrados con la plataforma Motive y se activa cuando un código de alarma o falla es enviado desde unidades Thermo King a Motive vía conexión telemática.
Enfoque en temperatura y salud: Muestra problemas que pueden afectar el control de temperatura o la salud del equipo para que las flotas puedan actuar antes de que la carga se comprometa.

Alertas de conductor desconocido

Las alertas de conductor desconocido se activan cuando la AI Dashcam y la coincidencia facial en tiempo real de Motive detectan a una persona conduciendo que no coincide con ningún perfil de conductor registrado.

Nota: Esta función está actualmente en Beta y está disponible para flotas en México. Estará disponible para todos los demás clientes de Motive en marzo de 2026.

Detección AI y coincidencia facial: Una vez que el vehículo supera 5 km/h o 3.10 mph, la AI Dashcam captura el rostro del conductor y lo compara con el catálogo de perfiles de conductores registrados de la flota. Si el rostro no coincide con ningún perfil existente, se activa una alerta de conductor desconocido y se crea un nuevo perfil desconocido.

Creación de perfil desconocido: Cuando el sistema reconoce a una persona en el vehículo, pero ese rostro no coincide con ningún perfil almacenado de conductor, se crea un perfil de conductor desconocido y se activa una alerta.
Alerta única por perfil: La alerta se activa solo cuando se crea ese perfil desconocido por primera vez. En viajes posteriores por la misma persona no identificada, el sistema agrega más imágenes al perfil desconocido existente pero no envía alertas adicionales.
Identificación de conductores desconocidos: Los administradores pueden gestionar conductores desconocidos e identificar conductores en el Panel de flota.
- Simplemente vaya a Admin > Conductores > Coincidencia Facial.

Haga clic en Identificar > Identificar conductor > Nombre del conductor y seleccione un conductor para emparejar al conductor desconocido con un conductor en el sistema.

Mejores prácticas

Para maximizar la efectividad, asegúrese de que al menos el 80 % de su flota ya esté identificada usando Coincidencia Facial antes de activar las alertas de conductor desconocido. Esto ayuda a garantizar que las detecciones desconocidas sean verdaderas excepciones en lugar de alertas para conductores conocidos y autorizados.

Alertas de actividad del vehículo

Las alertas de actividad del vehículo son alertas de rastreo flexibles que se activan basándose en el comportamiento del motor y movimiento, a menudo dentro de geocercas específicas.

Basado en motor y movimiento: Esta alerta puede configurarse para activarse en comportamientos clave como arranque del motor, movimiento por encima de un umbral de velocidad u otros patrones de actividad dentro de áreas designadas.
Limitado a geocercas: A menudo limitado a áreas designadas (por ejemplo, patios, terminales, sitios de trabajo o zonas de alto riesgo) para que solo vea actividad donde más importa.

Alertas de fuerza laboral

Alertas de historial de manejo (MVR)

Las alertas de historial de manejo se activan cuando el historial de manejo (MVR) de un conductor tiene una o más violaciones.

Disponibilidad: Esta alerta está disponible para clientes con suscripción paga de Gestión de fuerza laboral y acceso a la función integrada de registros MVR.
Estados MVR: Dentro de los MVR integrados, cada historial de manejo puede tener uno de los siguientes tres estados:
- Estado claro indica que no hay problemas reportables.
- Estado de actividad indica una actividad de manejo reportable que requiere revisión por parte del equipo de seguridad y cumplimiento.
- Estado de excepción indica actividad más seria o potencialmente descalificadora o problemas de licencia en el MVR que requieren atención inmediata del equipo de seguridad y cumplimiento.
Activadores configurables: Las flotas pueden elegir si las alertas se activan cuando los MVR muestran actividad, excepción o ambos.
- Actividad: Notifica a los equipos cuando un conductor tiene licencia válida pero una o más violaciones.
- Excepción: Notifica a los equipos cuando un MVR indica múltiples violaciones menores o mayores o suspensión.
Acceso directo a registros: Al hacer clic en la alerta desde el Centro de notificaciones o correo electrónico, los usuarios acceden directamente al MVR relevante en la página de Calificaciones para que puedan revisar el registro y tomar medidas de seguimiento de inmediato.

Mejores prácticas

Las flotas deben usar los MVR integrados como la forma principal de solicitar MVR para que las alertas se basen consistentemente en registros calificados por el proveedor.
Comience habilitando alertas para ambos, Actividad y Excepción, luego reduzca la alerta a grupos específicos de conductores o roles para enfocarse en segmentos de mayor riesgo y reducir ruido.
Combine alertas de actividad MVR con cargas y alertas de expiración de documentos de calificación existentes para asegurar que tanto el historial de manejo como documentos clave de conductor se monitoreen juntos.

Alertas de capacitación

Las alertas de capacitación notifican a flotas y conductores cuando un módulo de capacitación es asignado, se acerca su fecha límite o está vencido, ayudando a asegurar que la capacitación se complete a tiempo.

Temporización flexible: Los administradores de flota pueden configurar cuándo se activa la alerta, por ejemplo, al asignar, un número establecido de días antes de la fecha límite o en una cadencia recurrente después de que la fecha límite haya pasado.

Mejores prácticas

Comience con un conjunto pequeño de puntos de contacto (por ejemplo, al asignar, unos días antes de la fecha límite y un recordatorio periódico de vencimiento) para incentivar la finalización sin causar fatiga por alertas.
Dirija las alertas a los conductores responsables de completar la capacitación y a los gerentes que monitorean el cumplimiento, usando grupos que reflejen cómo la flota organiza la capacitación (regiones, terminales y roles laborales).
Revise la configuración de alertas de capacitación junto con informes resumidos y detallados de capacitación para monitorear tendencias de finalización y ajustar el tiempo o frecuencia de recordatorios con el tiempo.

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