¿Cómo determina Motive si un evento de seguridad se puede orientar?

 

Audiencia Administradores, Gerentes y Conductores de Flota
Se aplica a  Panel de Flota > Seguridad

 

Respuesta

1. Se puede proporcionar orientación al conductor si se produce uno de los siguientes comportamientos y viene acompañado de un evento de seguridad crítico o de alta gravedad grabado en video:

  • Seguimiento cercano
  • Respuesta tardía
  • Cambio de carril inseguro
  • Distracción
  • Somnolencia
  • Uso del celular
  • Infracción del cinturón de seguridad
  • Saltarse un semáforo en rojo
  • Saltarse una señal de stop
  • No ceder el paso
  • Adelantar en una zona prohibida
  • Uso ilegal de carril
  • Cruce de ferrocarril

Por ejemplo:

  • Un conductor genera un evento de seguimiento cercano que dura 2 minutos viajando a una velocidad de 65 mph con muchos otros vehículos alrededor y un valor de tiempo de consecución de 0,3 segundos.
  • Un conductor genera un evento de uso del celular que dura 1 minuto a una velocidad de 65 mph mientras realiza un cambio de carril inseguro en una autopista de 6 carriles llena de vehículos.

2. Se puede proporcionar orientación si un conductor genera un evento de exceso de velocidad en el que la velocidad promedio es de al menos 6 mph o más por encima del límite de velocidad durante al menos 1 minuto.


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