Los eventos de seguridad son detectados automáticamente por las Dashcams con IA y la telemática vehicular de Motive para identificar y reducir conductas de manejo riesgosas. Proporcionan a los conductores y a los administradores de flotas visibilidad e información en tiempo real sobre lo que sucede en la carretera y dentro del vehículo.
Resumen
Los encargados de seguridad pueden ver los eventos generados en el Centro de Seguridad y entrenar a los conductores según su desempeño. Motive también permite que los eventos se marquen automáticamente como entrenables, dependiendo de la gravedad del comportamiento. Las capacidades clave incluyen:
Detección automatizada: Identifica comportamientos inseguros como distracción, conducción brusca y violaciones a señales de alto en tiempo real.
Revisión centralizada: Filtra, revisa y actúa rápidamente sobre todos los eventos desde un solo panel.
Información verificada con video: Usa evidencia en video e imágenes para asegurar un entrenamiento preciso y la resolución de disputas.
Configuraciones personalizables: Ajusta los umbrales de detección, alertas y políticas según el tipo de vehículo o comportamiento.
Herramientas integradas de entrenamiento: Asigna eventos, añade notas y da seguimiento usando los flujos de trabajo incorporados de Motive.
| Nota: La detección de eventos y las alertas dentro de la cabina pueden configurarse, aprende más. |
Disparadores de comportamiento de seguridad
- Generación de eventos
Un evento de seguridad se muestra en el Centro de Seguridad bajo la pestaña Eventos.
- Alertas dentro de la cabina
Se reproducen alertas de audio y visuales dentro de la cabina para el conductor asociado con el evento de seguridad. La barra LED en la Dashcam con IA parpadea en rojo cuando ocurre un comportamiento entrenable.
Definición de disparadores de eventos de seguridad
La siguiente sección muestra diferentes parámetros que generan un evento de seguridad y los parámetros que generan una alerta dentro de la cabina para el conductor.
| Nota: Estas definiciones de umbrales son completamente personalizables. Consulta este artículo del centro de ayuda y webinar para ver cómo puedes ajustarlos a tus necesidades específicas de seguridad. |
Disparadores de eventos de seguridad
Fumar
- ¿Qué detecta? El conductor sostiene o fuma un cigarrillo mientras opera un vehículo comercial.
- Definición del disparador de generación de evento: El vehículo se mueve a 5 mph o más y un cigarrillo está presente en la mano o boca del conductor durante 5 segundos o más.
- Definición de alerta dentro de la cabina: El vehículo se mueve a 5 mph o más y un cigarrillo está presente en la mano o boca del conductor durante 5 segundos o más.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-54 con lente orientada al conductor y DC-64
Estacionamiento de frente
- ¿Qué detecta? Casos donde los conductores estacionan de frente y luego retroceden.
- Definición del disparador de generación de evento: El sistema observa cuando un vehículo pasa de “Motor apagado” a “Motor encendido” marcando el inicio de un nuevo viaje. Cuando un vehículo cambia de “Estacionamiento” a “Reversa” → retrocede → luego pone la marcha “Adelante” → y avanza.
- Definición de alerta dentro de la cabina: No aplica
- Modelos de dashcam compatibles: DC-33, DC-34, DC-53 y DC-54
Distancia corta al seguir
- ¿Qué detecta? El conductor sigue a otros vehículos con una distancia insegura.
- Definición del disparador de generación de evento: Se mantiene una distancia de seguimiento de 0.7 segundos durante al menos 15 segundos viajando a más de 35 mph.
- Definición de alerta dentro de la cabina: Se mantiene una distancia de seguimiento de 0.7 segundos durante al menos 15 segundos viajando a más de 35 mph.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
Cambio de carril inseguro
- ¿Qué detecta? El conductor sigue a otros vehículos con una distancia insegura mientras cambia de carril.
- Definición del disparador de generación de evento: Se mantiene una distancia de seguimiento de 0.5 segundos o menos durante al menos 5 segundos viajando a más de 35 mph mientras cambia de carril.
- Definición de alerta dentro de la cabina: Se mantiene una distancia de seguimiento de 0.5 segundos o menos durante al menos 5 segundos viajando a más de 35 mph mientras cambia de carril.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
Uso de teléfono móvil
- ¿Qué detecta? El conductor usa, sostiene o mira hacia abajo un teléfono móvil mientras conduce (no en un soporte).
- Definición del disparador de generación de evento: Uso del teléfono móvil durante al menos 5 segundos viajando a más de 25 mph.
- Definición de alerta dentro de la cabina: Uso del teléfono móvil durante al menos 5 segundos viajando a más de 25 mph.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-54 y DC-64
Violación del cinturón de seguridad
- ¿Qué detecta? El cinturón de seguridad del conductor no está colocado correctamente sobre el hombro.
- Definición del disparador de generación de evento: El cinturón está desabrochado durante al menos 5 segundos viajando a más de 25 mph.
- Definición de alerta dentro de la cabina: El cinturón está desabrochado durante al menos 5 segundos viajando a más de 25 mph.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-54 y DC-64
Distracción del conductor
- ¿Qué detecta? El conductor no mira hacia adelante debido a distracción por comida/bebida, somnolencia u otra causa (no teléfono móvil).
- Definición del disparador de generación de evento: Mira hacia abajo durante al menos 5 segundos viajando a más de 25 mph.
- Definición de alerta dentro de la cabina: Mira hacia abajo durante al menos 5 segundos viajando a más de 25 mph.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-54 y DC-64
Violación de señal de alto
- ¿Qué detecta? El conductor no cumple con las leyes de tránsito y no desacelera de manera segura para detenerse completamente en una señal de alto.
- Definición del disparador de generación de evento: La velocidad del vehículo no cae por debajo de 6 mph dentro de los 7 segundos después de que la señal de alto deja de ser visible para la dashcam.
- Definición de alerta dentro de la cabina: La velocidad del vehículo no cae por debajo de 6 mph dentro de los 7 segundos después de que la señal de alto deja de ser visible para la dashcam.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
Frenado brusco
- ¿Qué detecta? Un cambio repentino en la dirección o velocidad del vehículo donde se aplica más fuerza de lo normal al acelerar, frenar o girar de manera agresiva.
- Definición del disparador de generación de evento: Basado en un umbral establecido entre 7.46 mph/s (0.34G) y 12.28 mph/s (0.56G), dependiendo de la marca y modelo del vehículo.
- Definición de alerta dentro de la cabina: Basado en un umbral establecido entre 7.46 mph/s (0.34G) y 12.28 mph/s (0.56G), dependiendo de la marca y modelo del vehículo.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-33, DC-34, DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
Aceleración brusca
- ¿Qué detecta? Un cambio abrupto en la dirección o velocidad del vehículo, marcado por la aplicación de fuerza aumentada durante una aceleración excesivamente agresiva.
- Definición del disparador de generación de evento: Basado en un umbral establecido entre 7.46 mph/s (0.34G) y 12.28 mph/s (0.56G), dependiendo de la marca y modelo del vehículo.
- Definición de alerta dentro de la cabina: Basado en un umbral establecido entre 7.46 mph/s (0.34G) y 12.28 mph/s (0.56G), dependiendo de la marca y modelo del vehículo.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-33, DC-34, DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
Curvas bruscas
- ¿Qué detecta? El conductor toma curvas cerradas con fuerza excesiva.
- Definición del disparador de generación de evento: Basado en un umbral establecido entre 7.46 mph/s (0.34G) y 12.28 mph/s (0.56G), dependiendo de la marca y modelo del vehículo.
- Definición de alerta dentro de la cabina: Basado en un umbral establecido entre 7.46 mph/s (0.34G) y 12.28 mph/s (0.56G), dependiendo de la marca y modelo del vehículo.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-33, DC-34, DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
Colisión y casi colisión
-
¿Qué detecta?
- Colisión: El vehículo colisiona con otro vehículo en movimiento o estacionario, objeto, persona o animal.
- Casi colisión: Un incidente cercano con claro potencial de daño.
-
Definición del disparador de generación de evento: Motive detecta eventos de colisión y casi colisión utilizando:
- Detección telemática: Motive analiza señales telemáticas clave para identificar posibles choques, como la tasa de aceleración o desaceleración, y la dirección y velocidad de rotación. Este análisis también incluye señales telemáticas del vehículo, como despliegue de airbags, control de guiñada, protección contra vuelcos o notificación de choque.
- Detección por visión computarizada: Motive también utiliza visión computarizada para detectar colisiones que involucran otros vehículos dentro del campo de visión de la cámara.
- Definición de alerta dentro de la cabina: No aplica
- Modelos de dashcam compatibles: DC-33, DC-34, DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
- Detección por visión computarizada: DC-53 y DC-54
Exceso de velocidad sobre el límite
- ¿Qué detecta? Un conductor viaja por encima del límite de velocidad publicado durante un tiempo especificado.
- Definición del disparador de generación de evento: El vehículo excede en 6 mph el límite de velocidad publicado durante más de 1 minuto.
- Definición de alerta dentro de la cabina: El vehículo excede en 6 mph el límite de velocidad publicado durante más de 1 minuto.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-33, DC-34, DC-53, DC-54, DC-63 y DC-64
Sueño
- ¿Qué detecta? Un conductor muestra signos tempranos de fatiga, como bostezos excesivos y distracción en un período de 2 minutos.
-
Definición del disparador de generación de evento
- El conductor bosteza 2 veces en un período de 2 minutos mientras viaja a 5 mph o más
- El conductor registra un evento de distracción (cabeza mirando hacia abajo por 5 segundos) y luego 1 bostezo dentro de 2 minutos mientras viaja a 5 mph o más
-
Definición de alerta dentro de la cabina
- El conductor bosteza 2 veces en un período de 2 minutos mientras viaja a 5 mph o más
- El conductor registra un evento de distracción (cabeza mirando hacia abajo por 5 segundos) y luego 1 bostezo dentro de 2 minutos mientras viaja a 5 mph o más
- Modelos de dashcam compatibles: DC-54 y DC-64
Cámara obstruida
- ¿Qué detecta? La cámara orientada hacia la carretera o hacia el conductor está obstruida por un objeto físico o la cámara no está instalada correctamente.
-
Definición del disparador de generación de evento
- Obstrucciones hacia la carretera: Cualquier obstrucción visible que bloquea la línea de visión hacia la carretera e impide la capacidad de detectar otros comportamientos de conducción inseguros
- Obstrucciones hacia el conductor: Cualquier obstrucción que bloquea la línea de visión hacia el conductor e impide la capacidad de detectar otros comportamientos de conducción inseguros
- Problemas de instalación: La cámara está instalada incorrectamente y está inclinada en un ángulo inapropiado, impidiendo la línea de visión hacia la carretera y/o el conductor dentro del vehículo, lo que afecta la capacidad de la cámara para detectar otros comportamientos de conducción inseguros
-
Definición de alerta dentro de la cabina
- Obstrucciones hacia la carretera: Cualquier obstrucción visible que bloquea la línea de visión hacia la carretera e impide la capacidad de detectar otros comportamientos de conducción inseguros
- Obstrucciones hacia el conductor: Cualquier obstrucción que bloquea la línea de visión hacia el conductor e impide la capacidad de detectar otros comportamientos de conducción inseguros
- Problemas de instalación: La cámara está instalada incorrectamente y está inclinada en un ángulo inapropiado, impidiendo la línea de visión hacia la carretera y/o el conductor dentro del vehículo, lo que afecta la capacidad de la cámara para detectar otros comportamientos de conducción inseguros
- Modelos de dashcam compatibles: DC-53, DC-54 y DC-64
|
Nota: Obstrucción hacia el conductor: DC 54, DC 64 Obstrucción hacia la carretera: DC 53, DC 54. DC 63 y DC 64 |
Desviación de carril
- ¿Qué detecta? Detecta cuando un vehículo realiza movimientos laterales repetidos, movimientos erráticos de lado a lado, particularmente en autopistas.
- Definición del disparador de generación de evento: El vehículo debe viajar a ≥ 50 mph y desviarse lateralmente 3 veces dentro de un intervalo de 5 minutos.
- Definición de alerta dentro de la cabina: El vehículo debe viajar a ≥ 50 mph y desviarse lateralmente 3 veces dentro de un intervalo de 5 minutos.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-53 y 54 con lentes orientadas al conductor y DC-63 y 64 (abril 2026)
Alerta de colisión frontal
- ¿Qué detecta? El conductor se dirige directamente hacia una posible colisión.
- Definición del disparador de generación de evento: El vehículo se dirige hacia otro vehículo a una velocidad superior a 9 mph.
- Definición de alerta dentro de la cabina: El vehículo se dirige hacia otro vehículo a una velocidad superior a 9 mph.
- Modelos de dashcam compatibles: DC-53 y DC-54
Visualización de videos de Dashcam para eventos de seguridad
Inicia sesión en el Panel de Flota de Motive y ve a Seguridad > Eventos.
Si hay un video disponible para un evento específico, verás una imagen mostrada en la columna Vista previa junto con el evento listado.
-
Haz clic en Ver detalles.
- Se abre la página del evento y el video comienza a reproducirse automáticamente.
- El panel de detalles del evento muestra información como el nivel de severidad, comportamientos inseguros adicionales y la información de conductor/vehículo/ubicación.
-
Para descargar el video de este evento, haz clic en el icono de Descargar en la esquina inferior derecha del video.
Preguntas frecuentes
¿Puedo previsualizar los sonidos de alerta dentro de la cabina (por ejemplo, distancia corta, sin cinturón, distracción) para entrenamiento y coaching?
Motive no proporciona una biblioteca de audio separada para las alertas dentro de la cabina, pero puedes escuchar los sonidos de alerta en los videos de eventos de muestra en este artículo y en las reproducciones reales de eventos bajo Seguridad > Eventos en el Panel de Flota. Esos videos incluyen los mismos pitidos, timbres o indicaciones de voz que los conductores escuchan en tiempo real. No hay forma de reproducir los sonidos sin video, pero puedes usar estos clips durante el entrenamiento para mostrar a los conductores lo que verán y oirán.
Un conductor dice que un evento de seguridad por curva brusca (u otro) no fue causado por él. ¿Cómo puede disputarlo si no tiene acceso al Panel de Flota?
Los conductores no pueden descartar ni editar eventos de seguridad por sí mismos. Deben revisar el evento en la pestaña Seguridad de la Aplicación para Conductores, añadir un comentario explicando el problema (por ejemplo, no fui yo quien condujo) y marcarlo como revisado. Un administrador de flota debe luego revisar el evento en el Panel de Flota y reasignarlo al conductor correcto o descartarlo si es inválido.
Comparte esto con otros