Introduction
Cette amélioration permet aux organisations d’associer un compte Conducteur et un compte Utilisateur de flotte à la même adresse courriel afin que la même personne puisse se connecter au tableau de bord Motive et à l’application Conducteur avec un seul jeu d’identifiants.
Cela est particulièrement utile pour les utilisateurs aux doubles rôles tels que les gestionnaires de flotte, les répartiteurs, les superviseurs ou les propriétaires-exploitants qui conduisent également des véhicules, complètent les flux de travail des conducteurs, testent l’équipement ou remplacent les conducteurs dans le cadre des opérations quotidiennes. Ces utilisateurs ont besoin d’accéder à la fois aux flux de travail administratifs dans le tableau de bord et aux flux de travail en mouvement dans l’application Conducteur sans gérer des connexions distinctes pour chaque rôle.
En prenant en charge des comptes distincts mais liés, Motive réduit également la friction lors de la connexion, notamment pour les entreprises utilisant l’offre d’authentification unique (SSO) de Motive pour se connecter à la fois en tant que gestionnaire et conducteur avec l’adresse courriel de l’entreprise.
Quoi de neuf ?
- Courriel partagé entre les rôles : Les administrateurs peuvent maintenant connecter un profil d’Utilisateur de flotte et le lier à un profil conducteur nouveau ou existant pour des cas d’utilisation à doubles rôles. Support étendu de la configuration : Cette association est prise en charge dans tous les flux de gestion des utilisateurs, y compris le tableau de bord, les API, les importations en masse et la synchronisation d’annuaire (SCIM).
- Appariement automatique des comptes : Lorsqu’un second profil est créé, ou lorsqu’un profil existant est mis à jour pour utiliser la même adresse courriel, Motive détecte la correspondance et invite l’utilisateur à connecter les deux profils.
- Comptes séparés pour la conformité : Les comptes Utilisateur de flotte et Conducteur restent distincts même s’ils partagent les mêmes identifiants de connexion.
- Gestion simplifiée des mots de passe sans SSO : Pour les organisations qui n’utilisent pas le SSO, les utilisateurs n’ont besoin que d’un seul mot de passe pour les deux rôles, et les changements de mot de passe doivent être effectués à partir du compte principal d’utilisateur de flotte.
Comment cela aide-t-il nos clients ?
- Accès facilité : Simplifie l’accès pour les utilisateurs aux doubles rôles en leur permettant d’utiliser une seule adresse courriel pour le tableau de bord Motive et l’application Conducteur.
- Meilleure alignement IT et SSO : Prend en charge les exigences des services informatiques d’entreprise et du SSO en permettant à l’adresse courriel partagée de fonctionner avec le fournisseur d’identité de l’organisation.
- Configuration de compte plus fluide : Réduit la friction lors de la configuration des comptes en prenant en charge la fonctionnalité via l’interface Web, les API, les importations en masse et la synchronisation d’annuaire.
Note :
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Plan de déploiement ou date de mise en service de la fonctionnalité ?
Date de lancement de la fonctionnalité : 14/07/2026
FAQ
Que sont les utilisateurs avec doubles rôles ?
Les utilisateurs avec doubles rôles sont des gestionnaires de flotte ou des administrateurs de flotte qui ont également besoin d’un compte Conducteur et souhaitent partager une seule adresse courriel entre les deux comptes.
Quel est le principal avantage de cette fonctionnalité ?
Le principal avantage est que les utilisateurs aux doubles rôles peuvent utiliser une seule adresse courriel pour leur connexion utilisateur de flotte et leur connexion à l’application Conducteur, ce qui améliore la conformité aux politiques informatiques et simplifie l’accès.
Cette fonctionnalité fusionne-t-elle les comptes utilisateur de flotte et conducteur ?
Non. Les comptes restent distincts dans le système, mais ils partagent les mêmes identifiants de connexion.
Cette fonctionnalité est-elle prise en charge pour différentes méthodes de création de compte ?
Oui. Elle est prise en charge via l’interface Web, les API, les importations en masse et la synchronisation d’annuaire (SCIM).
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