Los conductores de vehículos motorizados comerciales en Estados Unidos están exentos de las reglas de Horas de servicio (HOS) dentro de un radio de 150 millas aéreas desde el origen de los productos agrícolas que transportan durante los periodos de siembra y cosecha determinados por el estado, así como cuando transportan suministros agrícolas en ciertas circunstancias, de conformidad con 49 CFR § 395.1(k). Esta excepción cubre el transporte de productos agrícolas y suministros agrícolas, y permite que los conductores registren la operación de su vehículo como "Fuera de servicio" en sus bitácoras.
Descripción general
La FMCSA permite que los conductores registren sus horas de servicio de cuatro maneras al transportar productos agrícolas. Motive ofrece los cuatro métodos:
- Opción 1: No conectarse al Vehicle Gateway y dejar todos los eventos de conducción sin identificar.
- Opción 2: Registrar el tiempo como tiempo normal de conducción y anotar las bitácoras para indicar que estos eventos de conducción corresponden a una excepción agrícola.
- Opción 3: Utilizar la Conducción personal y anotar esos eventos de conducción como una excepción agrícola. Recuerde activar o desactivar la PC después de cada ciclo de apagado del motor dentro de un radio de 150 millas.
- Opción 4: El conductor puede utilizar la función de excepción agrícola de Motive, que le permite cambiar el modo del vehículo a no regulado y registrar el movimiento como "fuera de servicio" mientras conduce dentro de un radio de 150 millas aéreas desde el origen del producto. Esto permite que los conductores cambien el estado de servicio solo una vez, y que el mismo estado de servicio permanezca seleccionado en las bitácoras durante todo el trayecto dentro del radio de 150 millas.
Excepción agrícola en la aplicación para conductores de Motive
Ahora Motive ofrece a las flotas la capacidad de activar la excepción agrícola para los conductores que usan ELD. Una vez activada, los conductores tienen las siguientes opciones:
- Los conductores pueden agregar la ubicación de origen agrícola en su aplicación para conductores.
- Motive notifica proactivamente a los conductores que cambien el modo de su vehículo al entrar o salir del radio de 150 millas.
- El estado de servicio del conductor se anota automáticamente con "Operando bajo la excepción agrícola" cuando esta función está en uso.
| Nota: Esta excepción solo aplica a conductores en Estados Unidos. Se desactiva cuando los conductores siguen las reglas canadienses de HOS en la aplicación para conductores de Motive. Consulte 49 CFR 395.1(k). |
En el panel de control de flotas, los administradores de flotas podrán hacer un seguimiento sencillo de las bitácoras con la excepción agrícola aplicada y de los viajes no regulados para monitorear las millas registradas bajo la excepción.
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Nota: La funcionalidad de cambio automático del estado de servicio está sujeta a las restricciones descritas en las especificaciones funcionales, específicamente en los escenarios detallados en las secciones 4.4.1.1 y 4.4.1.2. Es importante señalar que la excepción agrícola dentro de un radio de 150 millas actualmente está excluida de los cambios automáticos permitidos del estado de servicio. La implementación de Motive cumple estrictamente con las regulaciones descritas en la sección 4.4 (Procesamiento y cálculos del ELD) para garantizar el cumplimiento normativo de nuestros clientes. |
Activar y desactivar la excepción agrícola desde el panel de control de flotas
El administrador de flotas debe activar primero la excepción agrícola para que los conductores que usan ELD puedan acceder al estado de excepción agrícola en la aplicación para conductores. Una vez activada, esta función permite que los conductores establezcan un origen agrícola en la aplicación y reciban notificaciones proactivas al entrar o salir de un radio de 150 millas desde el origen.
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Inicie sesión en el panel de control de flotas de Motive y haga clic en el ícono de administración.
Haga clic en Conductores.
Seleccione el perfil del conductor en la página Todos los conductores y haga clic en el menú de tres puntos.
Seleccione Ver conductor en el menú desplegable.
Desplácese hacia abajo y busque la sección Estado de servicio. Haga clic en Editar.
Marque o desmarque la casilla Permitir excepción agrícola para activarla o desactivarla.
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Haga clic en Guardar.
Nota: Si no ve la casilla Permitir excepción agrícola en el panel de control de flotas, significa que la función de excepción agrícola no está disponible actualmente para la cuenta del conductor seleccionado. Como resultado, el conductor tampoco verá el interruptor de Excepción agrícola en la aplicación para conductores de Motive. En ese caso, verifique si el conductor seleccionado es un conductor regulado por ELD.
La excepción agrícola actualmente solo está disponible para conductores regulados por ELD que mantienen bitácoras. Si un conductor está configurado como conductor con tarjeta de registro de tiempo o como conductor exento, su cuenta no mostrará la casilla Excepción agrícola en el panel de control de flotas.
El conductor ahora podrá usar la excepción agrícola en la aplicación para conductores de Motive.
Una vez activada, el conductor tendrá disponibles las siguientes opciones:
- Podrá establecer una ubicación de origen agrícola desde la aplicación para conductores de Motive.
- Podrá recibir alertas proactivas antes de salir o entrar en el radio de 150 millas aéreas.
- Podrá cambiar al modo de vehículo no regulado y registrar el estado de servicio como "fuera de servicio" dentro del radio.
- Las bitácoras se anotarán automáticamente para indicar el uso de la excepción.
| Nota: Cualquier estado de servicio registrado dentro del radio se anota automáticamente para indicar el uso de la excepción agrícola. |
Activar y desactivar la exención agrícola desde la aplicación para conductores
De acuerdo con 49 CFR § 395.1(k), los conductores que usan ELD están exentos de las reglas de HOS durante los periodos de siembra y cosecha designados por el estado, dentro de un radio de 150 millas aéreas desde el origen, cuando transportan productos agrícolas. La exención agrícola permite que los conductores registren "fuera de servicio" al transportar estos productos y, si operan entre estados con distintos periodos de siembra y cosecha, pueden desactivar temporalmente la excepción para los estados que no tengan un periodo de cosecha activo.
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Desde la pantalla de inicio de la aplicación para conductores, toque el panel inferior.
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Para activar o desactivar la excepción, puede activar o desactivar el interruptor de Exención agrícola.
- Si está activando la Exención agrícola, use el mapa o la barra de búsqueda para ingresar su ubicación.
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Cuando termine, toque Guardar ubicación.
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Toque Aceptar.
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Cuando el interruptor de Exención agrícola se vuelva verde, significa que está activada.
| Nota: Aunque la aplicación conserva localmente la ubicación agregada actualmente por tiempo indefinido, la excepción agrícola estará inactiva. Si un conductor vuelve a activar la excepción después de cerrar sesión, se requiere conexión a Internet para acceder a la última ubicación de origen agregada en la aplicación. |
Preguntas frecuentes
¿La exención agrícola definida en 49 CFR § 395.1(k) de las Regulaciones Federales de Seguridad para Transportistas Motorizados aplica cuando un conductor comercial opera un vehículo motorizado comercial (CMV) en Canadá?
No, las directrices sobre la excepción agrícola emitidas por la FMCSA aplican únicamente a los conductores que usan ELD en Estados Unidos. Una vez que el conductor cruza a Canadá, las autoridades canadienses considerarán como tiempo de conducción el tiempo fuera de servicio mientras opera bajo la excepción agrícola de Estados Unidos, a fin de calcular el cumplimiento de HOS en Canadá. Sin embargo, no exigirán que el tiempo de operación bajo la exención en Estados Unidos se refleje como tiempo con estado de servicio de conducción al revisar los RODS.
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