El transporte por carretera transfronterizo requiere una estricta adherencia a las distintas regulaciones de horas de servicio (HOS) en Estados Unidos y Canadá. Motive ayuda a los conductores y flotas a cumplir sin problemas con los mandatos ELD de ambos países, asegurando operaciones transfronterizas legales y eficientes.
Resumen
Los conductores transfronterizos deben cumplir con regulaciones HOS distintas para Estados Unidos y Canadá. Motive simplifica este proceso con funciones diseñadas para garantizar un cumplimiento sin interrupciones al transitar entre las regulaciones de estos países.
La plataforma de Motive detecta automáticamente los cruces fronterizos y solicita a los conductores cambiar al ciclo HOS correcto, asegurando el cumplimiento de las reglas del país correspondiente. Si es necesario, los conductores también tienen la flexibilidad de seleccionar su ciclo manualmente. Las características clave incluyen:
- Cambio automático de ciclo: Cambia automáticamente el ciclo HOS al cruzar fronteras, asegurando el cumplimiento.
- Control manual del ciclo: Permite a los conductores seleccionar manualmente el ciclo correcto cuando sea necesario.
- Cumplimiento obligatorio: Evita violaciones accidentales asegurando que se aplique el ciclo correcto.
- Gestión clara de registros: Proporciona actualizaciones en tiempo real de las horas disponibles y cambios en los registros después del cambio.
Al usar las funciones transfronterizas de Motive, las flotas pueden mantener el cumplimiento mientras aseguran transiciones fluidas entre las reglas HOS de Estados Unidos y Canadá.
Cambio entre ciclos de EE. UU. y Canadá
Motive facilita que los conductores mantengan el cumplimiento al desplazarse entre Estados Unidos y Canadá o viceversa:
Detección automática de frontera
La aplicación Motive Driver puede cambiar automáticamente tu ciclo HOS cuando cruzas la frontera entre EE. UU. y Canadá o viceversa, pero solo si:
- Tienes configurados tanto un ciclo de EE. UU. como un ciclo canadiense (uno como principal y otro como secundario o viceversa).
- Comienzas a conducir en un país y terminas en el otro durante el mismo viaje.
Si estas configuraciones no están establecidas, la aplicación no cambiará los ciclos automáticamente; deberás cambiar el ciclo tú mismo.
Cómo cambiar ciclos manualmente
Los conductores pueden actualizar manualmente su ciclo HOS en la aplicación Driver:
Abre la aplicación Driver.
Ve a Registros.
Selecciona el conjunto de reglas apropiado (por ejemplo, Propiedad de EE. UU., Canadá al sur de 60°, Canadá al norte de 60°).
Confirma el cambio.
Visualización de registros y horas
Después de cambiar de ciclo, la aplicación recalcula y muestra las horas disponibles del conductor según el conjunto de reglas seleccionado.
Reglas para cambiar de ciclo en Canadá
Para cumplir con las regulaciones canadienses, se deben cumplir ciertas condiciones antes de que un conductor pueda cambiar su ciclo HOS:
Tiempo suficiente fuera de servicio
Un conductor debe haber acumulado el tiempo mínimo requerido fuera de servicio antes de cambiar de ciclo. Esto evita reinicios de ciclo hasta que se cumplan las condiciones regulatorias.
- Para cambiar del Ciclo 1 (70 horas en 7 días), un conductor debe tomar 36 horas consecutivas fuera de servicio.
- Para cambiar del Ciclo 2 (120 horas en 14 días), un conductor debe tomar 72 horas consecutivas fuera de servicio.
Aplicación en la aplicación Driver
Si el conductor no cumple con estos requisitos, la opción para cambiar de ciclo aparecerá deshabilitada en la aplicación Motive Driver. Esto ayuda a asegurar que los cambios de ciclo solo ocurran bajo condiciones de cumplimiento.
Reglas HOS canadienses
Es esencial entender cómo las regulaciones HOS canadienses difieren de las reglas de EE. UU.:
Tiempo de conducción y de servicio
- Canadá: Hasta 13 horas de conducción dentro de un período de 14 horas de servicio, todo dentro de una ventana de 16 horas.
- EE. UU.: Hasta 11 horas de conducción en un período de 14 horas de servicio.
Requisitos fuera de servicio
- Canadá: Requiere 10 horas fuera de servicio en un día, incluyendo al menos 8 horas consecutivas fuera de servicio. Las 2 horas restantes deben tomarse en segmentos de 30 minutos o más.
- EE. UU.: Requiere 10 horas consecutivas fuera de servicio.
Transporte personal
- Canadá: Limitado a 75 km/día y debe estar sin carga.
- EE. UU.: Sin límite de distancia ni requisito de estar sin carga.
Movimiento en patio
- Canadá: Velocidad limitada a 32 km/h (20 mph). Superar este límite cambia el estado a 'conducción'.
- EE. UU.: Sin restricción basada en velocidad para movimiento en patio.
Condiciones adversas de conducción
Tanto Canadá como EE. UU. permiten una extensión de 2 horas por condiciones adversas de conducción. La extensión se aplica de manera diferente en cada país: en Canadá, la extensión de 2 horas se aplica tanto al tiempo de conducción como al tiempo de servicio, mientras que en EE. UU. se aplica solo al tiempo de conducción.
Diferimiento del tiempo fuera de servicio
En Canadá, los conductores pueden diferir hasta 2 horas del tiempo diario fuera de servicio al día siguiente. Esta flexibilidad no está disponible en EE. UU., donde el tiempo fuera de servicio debe tomarse según lo requerido por las regulaciones.
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa si olvido cambiar mi ciclo después de cruzar la frontera?
Si no cambias de ciclo al ingresar a un nuevo país, tus registros pueden volverse no conformes, arriesgando violaciones. Asegúrate de que tus reglas de ciclo estén configuradas correctamente (ciclo principal como EE. UU., secundario como Canadá o viceversa) para que Motive cambie automáticamente las reglas de ciclo al cruzar la frontera cuando comiences un viaje en un país y lo termines en el otro. Si esta configuración no está establecida, puedes cambiar los ciclos manualmente para mantener el cumplimiento.
¿Puedo cambiar manualmente mi ciclo en cualquier momento en la aplicación Motive Driver?
Puedes cambiar manualmente tu ciclo, pero solo si se cumplen los requisitos regulatorios (como tiempo suficiente fuera de servicio). De lo contrario, la opción no estará disponible.
¿Cómo sabe la aplicación Motive Driver cuándo cruzo la frontera?
La aplicación usa servicios de ubicación para detectar cruces fronterizos y cambia automáticamente las reglas de ciclo cuando se configuran un ciclo principal y uno secundario (por ejemplo, EE. UU. y Canadá o viceversa). Esto aplica cuando un viaje comienza en un país y termina en el otro.
¿Cuál es la diferencia entre las reglas de transporte personal de EE. UU. y Canadá?
Canadá limita el transporte personal a 75 km/día con el vehículo sin carga, mientras que EE. UU. no tiene tales restricciones de distancia o carga.
¿Por qué no puedo cambiar mi ciclo en Canadá aunque quiera hacerlo?
Debes cumplir con requisitos específicos de tiempo fuera de servicio antes de que se permita un cambio de ciclo. Si no, la aplicación Motive Driver deshabilitará la opción hasta que cumplas con los requisitos fuera de servicio.
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