Heures de service

Motive aide les flottes à maintenir la conformité aux heures de service (HOS) grâce à des outils qui simplifient la gestion des journaux, suivent le statut de service des conducteurs et soutiennent l’adhésion à des réglementations fédérales, étatiques et provinciales complexes. Ces fonctionnalités favorisent la sécurité routière et contribuent à réduire le risque d’infractions.

Aperçu 

Motive facilite le respect des règles HOS, quelle que soit la taille de votre flotte. Le système suit automatiquement les heures et vous offre une vue claire du statut de chaque conducteur. Cela améliore la sécurité et réduit le risque d’infractions HOS dans différentes régions et conditions de conduite :

  • Gérer des règles complexes : Respectez les réglementations fédérales et étatiques américaines HOS ainsi que les réglementations fédérales et provinciales canadiennes, avec un support intégré à la plateforme.
  • Simplifier les exceptions HOS : Appliquez et gérez des exceptions comme la conduite en conditions défavorables, le transport à courte distance et l’agriculture directement dans Motive.
  • Soutenir la conformité des conducteurs : Définissez les bonnes règles HOS pour chaque conducteur, surveillez les statuts de service spéciaux et détectez tôt les violations possibles.
  • Gérer les trajets transfrontaliers : Lorsque les conducteurs traversent entre les États-Unis et le Canada, Motive peut changer automatiquement les règles HOS pour aider à rester conforme.

Réglementations étatiques et provinciales 

Motive prend en charge tous les cycles fédéraux aux États-Unis et au Canada, ainsi que certaines règles étatiques et provinciales telles que la Californie, le Texas, la Floride et l’Alberta.

Les règles HOS varient selon l’endroit où vos conducteurs opèrent. Aux États-Unis et au Canada, les conducteurs doivent suivre les réglementations fédérales ou locales établies par les états ou provinces individuels. Les gestionnaires de flotte peuvent attribuer le cycle HOS correct à chaque conducteur en fonction de leur lieu d’opération habituel.

Exceptions HOS

Motive prend en charge les exceptions afin que les conducteurs puissent tenir des journaux précis et conformes. La FMCSA autorise plusieurs exceptions aux règles HOS standard pour aider les conducteurs à rester conformes dans des situations particulières.

Conditions de conduite défavorables

Les conducteurs peuvent prolonger à la fois leur limite de conduite et leur fenêtre de service actif jusqu’à 2 heures lorsque des conditions inattendues surviennent. Cette exception ne s’applique que si les conditions n’étaient pas connues avant le début du trajet. Elle ne peut pas être utilisée pour des retards comme les embouteillages.

Exception courte distance

Les conducteurs qui restent dans une certaine distance (rayon en milles aériens) de leur base peuvent ne pas avoir besoin de tenir un enregistrement complet du statut de service (RODS). Une version de cette règle — l’exception courte distance de 16 heures — permet à un conducteur d’étendre sa fenêtre de service actif de 14 heures à 16 heures une fois tous les 7 jours, à condition qu’il retourne au même lieu de travail chaque jour.

Opérations agricoles

Les conducteurs peuvent utiliser le statut hors service s’ils restent à moins de 150 milles aériens.

Opérations pétrolières

Les conducteurs peuvent utiliser le statut de service en attente pendant qu’ils attendent sur un site de forage.

Horloges HOS

Motive aide les conducteurs et les gestionnaires de flotte à rester conformes grâce à des horloges HOS faciles à lire. Ces horloges montrent automatiquement combien de temps il reste à un conducteur sous chaque limite HOS, aidant à prévenir les infractions avant qu’elles ne se produisent.

Selon le cycle HOS du conducteur, l’application Conducteur affiche quatre horloges principales :

  • Horloge de pause : Temps restant jusqu’à la prochaine pause obligatoire.
  • Horloge de conduite : Temps restant dans la limite de conduite.
  • Horloge de quart : Temps restant dans la fenêtre de service actif.
  • Horloge de cycle : Temps restant dans le cycle horaire et journalier.

Les gestionnaires de flotte peuvent vérifier les horloges d’un conducteur dans le tableau de bord de la flotte :

  1. Allez à Vue de la flotte > Conducteurs.
  2. Cliquez sur les trois points > Voir le résumé du conducteur.

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  3. Cliquez sur l’onglet Résumé .

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Les conducteurs peuvent consulter leurs horloges à tout moment sur l’écran d’accueil de l’application Conducteur ou dans le récapitulatif HOS.

Cycles HOS 

Motive permet aux conducteurs d’utiliser à la fois un cycle HOS principal et un cycle secondaire. Cela est utile pour les conducteurs qui changent de règles — comme un conducteur longue distance qui fait parfois du transport à courte distance ou traverse la frontière États-Unis-Canada.
Motive prend en charge tous les cycles HOS standard américains et canadiens, notamment :

  • USA 70 heures/8 jours
  • USA 60 heures/7 jours
  • Canada Nord 70 heures/7 jours
  • Canada Nord 120 heures/14 jours
  • Canada Sud 70 heures/7 jours
  • Canada Sud 120 heures/14 jours

Les gestionnaires de flotte peuvent attribuer des cycles dans le tableau de bord de la flotte :

  1. Allez à Admin > Conducteurs > Tous les conducteurs.
  2. Cliquez sur les trois points à côté du conducteur désiré et sélectionnez Modifier le compte.

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  3. Dans la section Cycles , choisissez un Cycle principal et (si nécessaire) un Cycle secondaire.

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Les conducteurs peuvent aussi définir un cycle secondaire dans l’application Conducteur :

  1. Connectez-vous à l’application Conducteur et appuyez sur Paramètres.

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  2.  Appuyez sur Règles de cycle.

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  3. Effectuez les modifications souhaitées au Cycle principal ou au Cycle secondaire et appuyez sur Enregistrer.

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Statuts de service spéciaux

Motive prend en charge deux statuts de service spéciaux qui permettent aux conducteurs de déplacer leurs véhicules sans consigner. Ces options doivent être activées par un gestionnaire de flotte avant qu’un conducteur puisse les utiliser.

Conduite personnelle

La conduite personnelle fait référence à l’utilisation hors service d’un véhicule commercial (CMV) pour des raisons personnelles. Selon les réglementations FMCSA, un conducteur peut utiliser un CMV en conduite personnelle uniquement lorsqu’il est complètement hors service et libéré de toutes responsabilités professionnelles par l’entreprise de transport. Ce déplacement ne doit pas avoir de but commercial ou professionnel.

  • Le déplacement ne doit pas bénéficier à l’entreprise de transport.

Pour utiliser la conduite personnelle, le conducteur la sélectionne parmi les options de statut de service dans l’application Motive Conducteur avant de conduire.

Déplacement dans la cour

Ce statut de service est utilisé lors de la conduite d’un véhicule dans une zone privée telle qu’un terminal, une cour ou un atelier de réparation.
Le temps passé en déplacement dans la cour compte comme du temps en service actif mais pas comme du temps de conduite.

Pour utiliser le déplacement dans la cour, les conducteurs peuvent sélectionner ce statut lorsqu’ils déplacent le véhicule à l’intérieur d’une cour ou d’une zone de terminal désignée.

Les gestionnaires de flotte peuvent activer ces statuts en suivant ces étapes :

  1. Allez à Admin > Conducteurs > Tous les conducteurs.
  2. Cliquez sur Modifier le compte.

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  3. Faites défiler jusqu’à Suivi du temps > Autorisation des statuts de service spéciaux et cochez les cases pour Autoriser le déplacement dans la cour ou Autoriser la conduite personnelle. 
  4. Cliquez sur Enregistrer

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Couchette 

La disposition couchette permet aux conducteurs de diviser leur période obligatoire hors service de 10 heures en deux périodes qualifiantes (par exemple, division 3/7 couchette, division 8/2 et 7,5/2,5 couchette), à condition qu’une période hors service (qu’elle soit dans ou hors de la couchette) soit d’au moins 2 heures. La deuxième période hors service est d’au moins 7 heures consécutives passées dans la couchette.

Le statut de couchette fractionnée est activé automatiquement lorsque le VIN du véhicule est détecté automatiquement lors de la sélection du profil. 
Les gestionnaires de flotte peuvent désactiver manuellement le statut couchette en suivant ces étapes : 

  1. Allez à Admin > Véhicule
  2. Cliquez sur les trois points > Voir les détails du véhicule.

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  3. Cliquez sur Détails du véhicule > Modifier.
  4. Décochez la case Le véhicule comprend une couchette
  5. Cliquez sur Enregistrer

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  6. Pour activer le statut de service couchette fractionnée, cochez la case en suivant les mêmes étapes.   

Profils de conducteurs 

Le profil de chaque conducteur sur la plateforme Motive stocke tous les paramètres HOS. Cela inclut les règles de cycle, les exemptions et les autorisations de statuts de service spéciaux. Gérer ces paramètres au niveau du profil garantit que les bonnes règles sont appliquées en fonction du rôle et de la région du conducteur.

Lorsqu’un gestionnaire de flotte ajoute un nouveau conducteur via le tableau de bord de la flotte, il complète la section de conformité aux heures de service. Ici, il peut définir si le conducteur doit tenir des journaux HOS et définir les paramètres suivants :

  • Mode de conformité : ELD ou carnet de bord électronique (pour les conducteurs exemptés d’ELD)
  • Cycles HOS : Règles de cycle principales et secondaires optionnelles
  • Paramètres du journal : Fuseau horaire du terminal d’attache et unités de compteur kilométrique (miles ou kilomètres)
  • Statuts de service spéciaux : Autorisations pour la conduite personnelle et le déplacement dans la cour

Les gestionnaires de flotte peuvent modifier ces paramètres à tout moment en mettant à jour le compte du conducteur. Cette configuration centralisée aide à assurer une conformité cohérente et précise dans toute la flotte.

Activation de l’exception courte distance de 16 heures

  1. Depuis l’écran d’accueil de l’application Motive Conducteur, appuyez sur Journaux.

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  2. Sélectionnez le journal auquel vous souhaitez appliquer l’exception courte distance.

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  3. Appuyez sur le bouton +(Plus) .

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  4. Sélectionnez Prendre l’exception 16 heures.

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  5. Vous pouvez voir l’exception courte distance de 16 heures sous votre graphique de journal.

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  6. Une fois qu’une exception est déjà utilisée, et que vous essayez d’en activer une autre, le message d’erreur suivant apparaît. Appuyez sur Compris.  

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FAQ 

Comment Motive gère-t-il les règles HOS lors du franchissement de la frontière États-Unis-Canada ?

Motive détecte automatiquement lorsqu’un conducteur franchit la frontière et bascule vers le cycle HOS correct une fois qu’il est entré dans une juridiction différente. Cela ne fonctionne que si le conducteur a à la fois un cycle fédéral américain et canadien défini comme cycle principal et secondaire dans son profil et est connecté à l’application Motive Conducteur lors du franchissement de la frontière. De plus, les conducteurs recevront une invite leur demandant s’ils souhaitent ajouter une remarque facultative de passage de frontière dans leur journal.

Quelle est la différence entre la conduite personnelle et le déplacement dans la cour ?

La conduite personnelle concerne l’utilisation hors service d’un CMV, comme conduire jusqu’à un hôtel. Le temps passé en conduite personnelle ne compte pas contre les limites HOS du conducteur. Le déplacement dans la cour concerne le déplacement d’un CMV dans une cour ou un terminal. Le temps passé en déplacement dans la cour est enregistré comme du temps en service actif, mais pas comme du temps de conduite.

Un conducteur peut-il prolonger son temps de conduite en raison de mauvaises conditions météorologiques ?

Oui. En utilisant l’exception de conditions de conduite défavorables, un conducteur peut prolonger à la fois ses limites de conduite et de service actif jusqu’à deux heures. Cette exception ne s’applique que lorsque le problème météorologique ou routier n’était pas connu avant le début du trajet.

Comment changer la règle de cycle HOS d’un conducteur ?

  1. Allez dans la section Admin du tableau de bord de la flotte. 
  2. Sélectionnez le conducteur. 
  3. Cliquez sur Modifier le compte. 
  4. Mettez à jour la section Cycles.

Où puis-je voir les horloges HOS restantes d’un conducteur ?

Les gestionnaires de flotte peuvent voir les horloges HOS d’un conducteur dans l’onglet Résumé du tableau de bord de la flotte. Les conducteurs peuvent voir leurs propres horloges à tout moment dans l’application Motive Conducteur.

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