Que contient la boîte ?
- Câble VCBL-D-FRGHT
- Serre-câbles
Outils
- Perceuse électrique
- Embout Torx T25 8 mm
- 5 gobelets étiquetés pour suivre les vis/écrous
- Lampe de poche (optionnelle)
Installation du câble VCBL-D-FRGHT
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Remarque : Avant de commencer l'installation, assurez-vous de ce qui suit :
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Identifier les extrémités du câble
1. Le câble VCBL-Y-FRGHT comprend cinq extrémités étiquetées :
- P1 : Se connecte à l'adaptateur du véhicule
- P2 : Se connecte aux faisceaux de dérivation d'alimentation et de masse du véhicule
- P3 : Se connecte au faisceau de dérivation CAN J1939 250K TEM du véhicule
Retirer les panneaux et connecter les câbles
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Retrait du panneau de tableau de bord
- Retirez neuf vis T25 du cadre extérieur du tableau de bord et placez-les dans le gobelet étiqueté « Cadre du tableau de bord ». Retirez le cadre extérieur du tableau de bord et placez-le à l'extérieur de la cabine.
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Retrait du panneau d'instrumentation
- Retirez huit vis T25 du panneau d'instrumentation. Retirez les boutons rouges « Approvisionnement en air de la remorque » et jaunes « Frein de stationnement » (si présents). Placez les vis et les boutons dans un gobelet étiqueté « Panneau d'instrumentation ».
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Retrait du panneau du tableau de bord passager
- Retirez deux vis T25 du panneau du tableau de bord passager et placez-les dans un gobelet étiqueté « Panneau du tableau de bord passager ». Retirez le panneau du tableau de bord passager et placez-le à l'extérieur du véhicule. Faites attention à ne pas endommager les détentes du panneau.
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Retrait du panneau supérieur
- Retirez neuf vis T25 du panneau supérieur et placez-les dans un gobelet étiqueté « Panneau supérieur ». Soulevez doucement le panneau supérieur de quelques centimètres par rapport à sa position d'origine.
- Insérez les câbles terminés du câble Motive à travers le panneau supérieur.
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Identification du connecteur
- Identifiez un faisceau de dérivation J1939 250K TEM près du centre du tableau de bord (généralement faisceau de dérivation 2/SP2). Retirez la gaine grise à l'arrière du faisceau de dérivation. Connectez l'interface CAN du câble (P3) à l'interface CAN J1939 250K du camion. Insérez les fils CAN_H et CAN_L dans les sections jaune et verte du faisceau de dérivation TEM, respectivement. Réinsérez la gaine grise à l'arrière du faisceau de dérivation.
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Connexion à l'alimentation
- Connectez le fil de masse noir au faisceau de dérivation TEM « GND ». Connectez le fil rouge au faisceau de dérivation TEM « Power Battery » depuis l'extrémité P2 du câble.
- Fixez le câblage et les faisceaux de dérivation TEM avec les serre-câbles, puis remettez les panneaux en place.
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Remarque : Selon le véhicule, il peut être nécessaire de modifier les panneaux pour faire passer le câble jusqu'en haut du tableau de bord. Si les panneaux ne peuvent pas être modifiés, alors montez l'adaptateur du véhicule à l'intérieur du panneau. Lorsqu'il est monté à l'intérieur du panneau, assurez-vous que le câble n'est pas pincé, car cela endommagerait le câble. |
Connecter l'AI Dashcam Plus
- Branchez le câble de l'AI Dashcam Plus dans l'adaptateur du véhicule.
- Branchez l'adaptateur du véhicule à une extrémité du câble en Y (P1).
Tester et monter l'AI Dashcam Plus
- Référez-vous au Guide d'installation de l'AI Dashcam Plus pour les instructions sur le test et le montage de l'appareil sur le pare-brise du véhicule ou sur le côté gauche du rétroviseur. Une fois monté, l'installation finale devrait ressembler à l'exemple montré dans le guide original.
- Démarrez le moteur du véhicule. Une fois que la LED d'alerte/droite devient bleue, l'AI Dashcam Plus est sous tension et connecté.
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